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Nuro apre i test su strada dei robotaxi Lucid con Uber

3 min.

La startup Nuro avvia una nuova fase di test dei robotaxi coinvolgendo direttamente i dipendenti di Uber. Il programma consente di provare i SUV Lucid Gravity in condizioni reali attraverso la piattaforma di ride-hailing.

I test sono partiti nella Bay Area di San Francisco e prevedono la presenza obbligatoria di conducenti di sicurezza a bordo dei veicoli.

Test reali tramite app Uber

I dipendenti idonei possono richiedere una corsa direttamente tramite l’app Uber, vivendo un’esperienza completa di mobilità autonoma. Dalla prenotazione al viaggio fino alla discesa, ogni fase viene monitorata per raccogliere dati utili allo sviluppo.

Questo approccio permette di valutare l’intera esperienza utente, integrando piattaforma digitale, veicolo e sistema autonomo in un ambiente reale complesso.

Secondo Nuro, questi test rappresentano un passaggio fondamentale verso il lancio commerciale del servizio.

Una flotta in rapida espansione

La flotta utilizzata per i test conta già circa 100 veicoli Lucid Gravity dedicati allo sviluppo ingegneristico.

I primi prototipi sono stati consegnati da Lucid a settembre, segnando l’inizio della collaborazione concreta.

Nuro ha completato l’integrazione del sistema di guida autonoma di Livello 4 in meno di due mesi dall’annuncio della partnership industriale.

I test su strada pubblica sono iniziati a dicembre nella Bay Area, dopo una fase iniziale su circuito chiuso.

nuro lucid | Elettronauti.it

Dalla pista alla strada: il percorso di sviluppo

Prima dei test urbani, i robotaxi sono stati validati nel centro prove di Las Vegas. Qui Nuro ha simulato scenari complessi per addestrare il sistema autonomo in condizioni estreme.

Il sistema è stato testato contro situazioni limite come pedoni improvvisi, ciclisti imprevedibili e guasti ai semafori per garantire sicurezza operativa.

Questo passaggio ha consentito una transizione più sicura verso i test su strada pubblica.

nuro lucid interni | Elettronauti.it

Partnership strategica tra Uber, Lucid e Nuro

L’accordo tra le tre aziende rappresenta uno dei progetti più ambiziosi nel settore robotaxi.

Uber ha investito 300 milioni di dollari in Lucid e ha pianificato l’acquisto di almeno 20.000 veicoli in sei anni.

L’iniziativa punta a creare una flotta robotaxi premium integrata nell’ecosistema Uber, con potenziale espansione ben oltre le prime 20.000 unità previste.

Anche Nvidia partecipa indirettamente al progetto con la tecnologia hardware per la guida autonoma.

Criticità e richiamo dei veicoli Gravity

Il programma procede mentre Lucid affronta un richiamo significativo legato alla sicurezza dei sedili. Il problema riguarda migliaia di SUV Gravity prodotti prima di metà febbraio.

Il richiamo ha coinvolto oltre 4.400 veicoli a causa di un difetto negli ancoraggi delle cinture posteriori, influenzando la produzione e le consegne.

Non è ancora chiaro se i veicoli utilizzati nei test robotaxi siano stati coinvolti o aggiornati.

Strategia a doppio binario per la guida autonoma

Lucid sta sviluppando due percorsi distinti nel settore della guida autonoma. Da un lato i robotaxi con Nuro, dall’altro i veicoli privati con tecnologia Nvidia.

Questa strategia consente a Lucid di coprire sia il mercato consumer sia quello dei servizi di mobilità autonoma su larga scala. Secondo il management, il progetto robotaxi rappresenta solo l’inizio di un’espansione più ampia.

Verso il lancio commerciale nel 2026

La produzione della versione definitiva dei robotaxi dipenderà dal completamento delle validazioni di sicurezza. L’obiettivo dichiarato è avviare il servizio commerciale entro la fine del 2026.

Il settore dei robotaxi sembra ormai vicino a un punto di svolta, con tecnologie mature e partnership industriali sempre più solide.




Tu saliresti su un robotaxi completamente autonomo oggi oppure preferisci ancora il controllo umano?

Fonte

Andrea Cornali

di

Andrea Cornali

Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.

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