Il nuovo van elettrico di Mercedes è in arrivo. Prime anticipazioni

Mercedes-Benz si prepara a introdurre una nuova generazione di MPV di lusso, con il primo modello elettrico basato sulla piattaforma VAN.EA attualmente in fase di test invernali ad Arjeplog, in Svezia. Questa nuova architettura costituirà la base per futuri van privati VIP, limousine di alta gamma e altri veicoli di lusso.

A partire dal prossimo anno, tutti i van elettrici di Mercedes saranno sviluppati sulla piattaforma Van Electric Architecture (VAN.EA), progettata per supportare sia veicoli di medie che di grandi dimensioni. 

Struttura modulare del People Mover Mercedes

Il responsabile della divisione van di Mercedes-Benz, Mathias Geisen, ha sottolineato che questa piattaforma incarna l'obiettivo del marchio di essere leader nella mobilità elettrica. La struttura modulare consente di personalizzare facilmente il design, suddividendo il veicolo in tre moduli principali: il primo dedicato al sistema di propulsione elettrica, il secondo che determina le dimensioni complessive e il terzo che, se necessario, può includere un motore supplementare per garantire la trazione integrale.

Con la tecnologia 4MATIC AWD, Mercedes assicura che questa piattaforma migliorerà significativamente l'autonomia e garantirà prestazioni elevate in qualsiasi condizione atmosferica. 

Architettura a 800V per il People Mover

Sebbene le specifiche tecniche definitive verranno svelate più vicino al lancio, è stato confermato che i veicoli utilizzeranno un'architettura a 800V, suggerendo tempi di ricarica piuttosto rapidi.

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I van di lusso della gamma VAN.EA saranno equipaggiati con il nuovo sistema operativo Mercedes (MB.OS), che gestirà funzioni avanzate tra cui infotainment e guida autonoma. Dopo i primi test su strada pubblica condotti lo scorso anno, il modello ha ora raggiunto la fase di collaudo invernale, un passaggio cruciale prima del debutto ufficiale previsto per il prossimo anno.

La strategia di Mercedes prevede il lancio di diverse varianti per clienti privati e aziendali.

Il modello VAN.EA-P sarà rivolto a chi cerca un ufficio mobile o un veicolo per attività familiari, mentre il VAN.EA-C sarà destinato a impieghi commerciali come le consegne di pacchi e corrieri. La piattaforma sarà inoltre compatibile con veicoli di maggiori dimensioni, come camper e motorhome.

L'azienda punta a far sì che il 20% delle vendite di van sia costituito da modelli elettrici entro la fine del prossimo anno, con l'obiettivo di raggiungere il 50% entro il 2030.

Noi crediamo che i Van elettrici Mercedes saranno un'ottima alternativa ai modelli europei già presenti sul mercato. Voi come la pensate?

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