Nuove BATTERIE per Model Y - CATL LMFP

Queste nuove batterie al litio hanno le stesse caratteristiche delle LFP. Ma invece di avere un catodo al litio ferro fosfato, hanno un elemento in più, questo trasforma il nome in litio manganese ferro fosfato, quindi LMFP.

Ovviamente la differenza non sta solo nel nome. CATL per il momento si è tenuta segreta molti dati, ma ha annunciato che molto presto vedremo questa novità nelle auto, secondo quanto riportato dalla Cina, il primo sospettato è Tesla Model Y.

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Secondo quanto riferito, le batterie saranno gestite in pacchi da 72 kWh LMFP.
Questa è sicuramente non sarebbe una novità in quanto si sa da tempo che Tesla voglia aumentare la densità di energia puntando sulla tecnologia di assemblaggio strutturale, eliminando la divisione dei moduli per risparmiare spazio e peso per concentrarsi su una maggiore capacità e quindi densità.

Secondo tutti gli indizi le nuove Model Y "berlinesi" low cost monteranno queste nuove batterie. Chi sarà il primo di Voi ad aggiudicarsene una?

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