di Gianfranco Franzoni
Nuova MG S5 EV: il SUV elettrico compatto che alza l’asticella su sicurezza, efficienza e tecnologia
MG ha presentato alla stampa italiana la nuova S5 EV, un SUV 100% elettrico di segmento B. All'evento era presente anche il nostro Matteo Valenza, le cui impressioni trovate nel video in calce a questo articolo. Realizzata sulla piattaforma modulare MSP di SAIC Motor, la MG S5 EV si propone come nuova alternativa nel mercato dei SUV elettrici compatti.
Design sportivo e funzionale per MG S5 EV
La MG S5 EV introduce un nuovo linguaggio stilistico per il brand, con linee decise e gruppi ottici sdoppiati caratterizzati da una firma luminosa ispirata alla bandiera a scacchi.
La griglia inferiore anch'essa sdoppiata e le prese d’aria integrate migliorano l’aerodinamica.
Al posteriore, la firma luminosa a lightbar centrale riprende il motivo a scacchi, abbinata a uno spoiler integrato.
Le proporzioni solide e il baricentro ribassato, grazie alla batteria ultra-sottile da 110 mm, completano un assetto equilibrato e dinamico.
Lateralmente, spiccano cerchi in lega fino a 18 pollici dal design aerodinamico e barre sul tetto di serie.
Sicurezza a 5 stelle Euro NCAP
MG S5 EV è progettata con standard di sicurezza ai vertici, confermati dalle 5 stelle Euro NCAP. La scocca utilizza acciai ultraresistenti, integra 7 airbag di serie e propone MG Pilot, pacchetto ADAS con 16 sistemi di assistenza alla guida, tra cui frenata automatica, mantenimento corsia e cruise control adattivo.
Infotainment e connettività evoluti
A bordo spiccano due ampi schermi: un Driver Display da 10” e un touchscreen centrale Full HD da 12”. La nuova piattaforma infotainment supporta Android Auto e Apple CarPlay wireless, oltre a app native come Spotify, TikTok e YouTube.
Presente anche il sistema iSMART, che consente di gestire il veicolo via smartphone: dal controllo remoto della climatizzazione alla localizzazione, dallo stato batteria alla pressione pneumatici. La funzione MG Pilot Custompermette di personalizzare i settaggi degli ADAS a piacere.
Autonomia fino a 480 km e ricarica rapida
Disponibile in due varianti, con batteria da 49 kWh o 64 kWh, offre un’autonomia rispettivamente di 340 km e 480 km (WLTP).
I consumi sono contenuti: 16,6 kWh/100 km e 15,5 kWh/100 km nel ciclo combinato.
La ricarica rapida in corrente continua arriva fino a 120 kW (49 kWh) e 139 kW (64 kWh), mentre in corrente alternata si raggiungono 7 kW e 11 kW. Il coefficiente aerodinamico di 0,27 Cx contribuisce a migliorare l’efficienza complessiva.
Prestazioni brillanti e guida dinamica
La MG S5 EV abbina comfort e sportività grazie alla trazione posteriore, alle sospensioni Five-Link posteriori e a un bilanciamento dei pesi 47:53. Le motorizzazioni erogano 170 CV (49 kWh) e 231 CV (64 kWh), con uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi per la versione più potente.
La frenata è affidata a dischi maggiorati e al nuovo sistema integrato Continental, pensato per veicoli elettrici, in grado di garantire arresti rapidi e sicuri.
Abitabilità e capacità di carico al vertice della categoria
Con una lunghezza di 4,476 metri, la MG S5 EV offre un abitacolo spazioso, con 1026 mm di spazio per la testa anteriori e 967 mm per i posteriori.
Il bagagliaio parte da 453 litri e arriva a 1.441 litri con i sedili posteriori abbattuti (60:40). Presenti oltre 30 vani portaoggetti e portellone elettrico.
Cosa pensate della nuova MG S5 EV? Preferite più autonomia o una guida più sportiva in un SUV elettrico compatto?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
