di Gianfranco Franzoni
Dall'America la nuova KIA EV6 con spina NACS Tesla
La Kia EV6 si presenta rinnovata per il 2025, con una serie di aggiornamenti significativi che riguardano design, tecnologia e prestazioni. Questo crossover elettrico, già apprezzato per la sua combinazione di stile e funzionalità, introduce miglioramenti che lo rendono ancora più competitivo nel panorama dei veicoli elettrici.
Autonomia e potenza
Per il 2025, la Kia EV6 offre nuove opzioni di batterie più grandi, pensate per aumentare l’autonomia. La versione base è equipaggiata con una batteria da 63 kWh, rispetto ai precedenti 58 kWh, mentre la versione più capiente passa da 77,4 kWh a 84 kWh.
Questi aggiornamenti consentono di raggiungere un’autonomia massima stimata di 513 km con la configurazione a trazione posteriore, mentre i dati per le versioni a trazione integrale (AWD) sono ancora in fase di definizione.
Si prevede che questi modelli offrano circa 466 km, rispetto agli attuali valori dichiarati per l’AWD, che arrivano a 453 km.
Le prestazioni restano elevate, con motori che spaziano dai 167 CV del modello base ai 320 CV delle versioni AWD.
La variante ad alte prestazioni, la EV6 GT, vede un incremento della potenza, passando da 576 a 601 CV. Attivando la modalità GT, il veicolo può sprigionare fino a 641 CV, con una coppia massima di 770 Nm, rendendola un’opzione ideale per chi cerca velocità e prestazioni di alto livello.
Design e tecnologia della Kia EV6
Il nuovo design della Kia EV6 include una griglia anteriore ridisegnata, chiamata “Star Map”, che conferisce al veicolo un aspetto moderno e distintivo. Anche i paraurti anteriori e posteriori sono stati aggiornati con linee più decise, mentre i fanali posteriori adottano dettagli luminosi che richiamano il tema della griglia. Sono disponibili nuovi cerchi da 19 a 21 pollici, offrendo maggiore personalizzazione estetica.
Gli interni, pur mantenendo una configurazione familiare, presentano alcune novità significative. Il volante è stato ridisegnato e il sistema operativo di bordo è ora il Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), che offre grafica migliorata, maggiore velocità e aggiornamenti over-the-air. Attraverso il Kia Connect Store, i proprietari potranno scaricare nuove funzionalità, inclusi temi personalizzati, come quelli dedicati alle squadre NBA.
Un’altra novità è rappresentata dalle maniglie delle portiere a filo, ora automatiche su tutti gli allestimenti, risolvendo una delle principali critiche ai modelli precedenti.
Ricarica e nuova presa NACS
La Kia EV6 mantiene la sua rinomata capacità di ricarica ultraveloce: può passare dal 10% all’80% di carica in soli 18 minuti con un caricatore rapido da 350 kW. La novità principale per il 2025 è l’introduzione della presa NACS, standard in Nord America, che facilita l’accesso alla rete di Supercharger Tesla. Questa modifica include anche uno spostamento della porta di ricarica sul lato del conducente per un utilizzo più pratico.
Un’importante novità riguarda la produzione: l’EV6 sarà assemblata nello stabilimento Kia di West Point, in Georgia, insieme al SUV EV9.
La gamma dell’EV6 2025 include le versioni Light (solo RWD), Light Long Range (RWD o AWD), Wind (RWD o AWD), GT-Line (RWD o AWD) e GT (solo AWD).
La commercializzazione è prevista per la prima metà del 2025, con ulteriori dettagli su prezzi e specifiche attesi a breve.
Cosa ne pensate di questo nuovo modello Kia?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
