Nissan e Honda confermano una nuova partnership

È stato ufficializzato: Nissan e Honda hanno stretto una nuova partnership nel settore dei veicoli elettrici, seguendo il passo dei pionieri come Tesla e della cinese BYD.

Secondo fonti interne a Nissan citate da Nikkei, la casa automobilistica sta attivamente cercando di lavorare con Honda per esplorare opportunità di sviluppo congiunto nel campo delle batterie e dei veicoli elettrici.

Venerdì scorso, Nissan e Honda hanno formalizzato la loro intesa, firmando un memorandum d'intesa (MOU) per promuovere lo sviluppo di veicoli elettrici e software.

Le due icone dell'industria automobilistica giapponese si impegneranno nella ricerca di nuove piattaforme software, componenti per veicoli elettrici e altre tecnologie correlate.

Il CEO di Nissan, Makoto Uchida, ha sottolineato l'importanza di essere pronti per l'evoluzione sempre più rapida della mobilità nel medio e lungo termine. Ha inoltre evidenziato il valore della collaborazione con Honda, poiché entrambe le società si trovano di fronte a sfide comuni.

Il CEO di Honda, Toshihiro Mibe, ha espresso la speranza che l'unione di tecnologie e competenze possa portare entrambe le aziende a diventare leader nel settore, creando nuovo valore.

Risposta alla pressione di Tesla e BYD

Con l'intenzione di transizione verso propulsori EV comuni, Nissan e Honda potrebbero trovare vantaggioso collaborare anche negli acquisti e nella creazione di una nuova piattaforma condivisa per veicoli elettrici.

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Questa nuova partnership si materializza in un momento critico per entrambe le case automobilistiche, così come per l'industria automobilistica giapponese nel suo complesso, che si è trovata rapidamente a perdere terreno rispetto ai giganti dei veicoli elettrici come Tesla e BYD.

L'obiettivo principale è quello di ridurre i costi dei veicoli elettrici per competere efficacemente con i leader cinesi che offrono prodotti a basso costo.

BYD, dopo aver consolidato la sua posizione nel mercato interno, ha iniziato ad espandersi oltre confine.

La società ha recentemente lanciato una "battaglia di liberazione" contro i veicoli a gas, riducendo drasticamente i prezzi dei veicoli elettrici al di sotto dei 10.000 dollari (69.800 yuan).

Questa strategia ha avuto un impatto diretto sulle joint venture automobilistiche, inclusi i partner Nissan e Honda.

Secondo i rapporti, entrambe le case automobilistiche giapponesi hanno dovuto ridurre drasticamente la produzione in Cina a causa delle difficoltà nel rimanere competitive.

Questa decisione è arrivata in un momento in cui le loro quote di mercato nella regione sono in calo, rappresentando una significativa percentuale del loro profitto netto, stimato tra il 10% e il 20%.

Honda negli ultimi anni sta testando tante partnership. General Motors, Sony e ora Nissan. Qualcuna andrà a buon fine?

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