di Gianfranco Franzoni
Mini presenta il suo primo veicolo elettrico ad alte prestazioni
Mini ha presentato la sua prima Mini John Cooper Works ad emissioni zero, un aggiornamento sportivo della Mini Cooper, al salone dell'auto di Parigi di questa settimana.
La tre porte a batteria del famoso marchio britannico, di proprietà del BMW Group, vanta uno stile elegante e un gruppo propulsore più robusto rispetto alla sorella meno sportiva già presente sul mercato.
Sebbene l'azienda non abbia ancora rilasciato una scheda tecnica completa, Mini definisce la sua prima elettrica ad alte prestazioni completamente elettrica, con una potenza di 261 CV o 190 kW (20 in più rispetto al modello standard) e una coppia di 350 Nm per passare da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi e una velocità massima di 200 km/h. Il tutto è alimentato da una batteria da 54,2 kWh che consente di percorrere 370 km con una sola carica.
La nuova elettrica è dotata anche di sospensioni ispirate alle corse e di una funzione di boost elettrico per una maggiore potenza, nonché di una "modalità go-kart" attivabile dal guidatore, un concetto di cui Mini parla da tempo.
Ciò significa, secondo la descrizione di Mini, che si otterrà una “sensazione di sterzo più rigido” e una maggiore sensibilità del pedale dell'acceleratore abbinata a “suoni più sportivi”.
Il design rende inoltre più aerodinamica la vettura squadrata, aggiungendo alcuni tocchi di colore rosso, bianco e nero per una sensazione di sportività.
A Parigi anche la JCW Aceman di Mini
Oltre al nuovo modello elettrico John Cooper Works, Mini ha presentato anche la JCW Aceman, che offre prestazioni simili con un tempo da 0 a 60 miglia orarie leggermente più lento (6,4 secondi) e un'autonomia fino a 355 km. Ma questo si accompagna a un maggiore spazio per i passeggeri e per il carico.
I prezzi non sono ancora stati rivelati e la produzione di entrambi i modelli si sposterà dalla Cina a Oxford, in Inghilterra, nel 2026. L'anno scorso, BMW ha annunciato l'intenzione di investire circa 750 milioni di dollari nello stabilimento di Oxford del suo sub-brand Mini. Dopo il lancio delle vendite nel Regno Unito, è probabile che i modelli arrivino anche negli Stati Uniti.
https://elettronauti.it/mini-elettrica-la-nuova-aceman-completa-la-gamma/
Cosa ne pensate della nuova versione Mini Cooper? Avrà secondo voi lo stesso successo che i modelli Cooper termici hanno sempre avuto?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
