di Gianfranco Franzoni
MG S6 EV: nuovo SUV elettrico segmento C per l’Europa
MG ha annunciato l’arrivo del MG S6 EV, un nuovo SUV elettrico di segmento C pensato per il mercato europeo. Questo modello amplia l’offerta elettrica del marchio accanto ad altri veicoli come l’MG4 EV, mirando a conciliare spazio, autonomia e dotazioni avanzate.
Basato sulla piattaforma Modular Scalable Platform (MSP), già utilizzata su altri modelli elettrici MG, l’SUV è progettato con batteria posizionata in basso per ottimizzare la abitabilità interna. Su questa architettura, MG punta a offrire un ambiente interno ampio e confortevole per cinque persone.
Autonomia ed efficienza di carica
Il MG S6 EV monta una batteria da 77 kWh. La versione con trazione posteriore e singolo motore sviluppa 180 kW, con una autonomia WLTP fino a 530 km per il ciclo combinato.
La variante con trazione integrale e doppio motore raggiunge 266 kW e accelera da 0 a 100 km/h in 5,1 s. Questa configurazione raggiunge fino a 485 km WLTP.
Tutte le versioni supportano la ricarica rapida da 10 % a 80 % in circa 38 minuti tramite colonnine pubbliche.
Spazio e comfort pensati per l’uso quotidiano
L’abitacolo dell’MG S6 EV è progettato per un uso versatile. Secondo MG, il bagagliaio offre 674 litri di volume con i sedili posteriori in uso. Ripiegando i sedili, lo spazio sale fino a 1910 litri, e vi è anche un vano anteriore aggiuntivo sotto il cofano.
L’interno adotta una filosofia digitale con due schermi principali: un display da 10,25 pollici per il guidatore e un touchscreen da 12,8 pollici per sistema infotainment e funzioni veicolo.
MG mantiene pulsanti e manopole fisiche per gestire funzioni essenziali come clima e audio. Inoltre, sono presenti connettività wireless per smartphone e una base di ricarica induttiva con raffreddamento attivo.
Il SUV propone sedili anteriori riscaldati e ventilati, tetto panoramico e un sistema audio con 11 altoparlanti. La casa dichiara anche diversi allestimenti interni per differenziare visivamente l’abitacolo.
L’MG S6 EV ha ottenuto la valutazione cinque stelle nei test Euro NCAP, con sette airbag e sistemi di assistenza alla guida di serie. Tra questi ci sono assistenza alla frenata d’emergenza, monitoraggio dell’angolo cieco, sistemi di mantenimento della corsia e controllo dell’attenzione del conducente.
Dinamica di guida e tecnologie di recupero energia
La vettura offre più modalità di guida e livelli di rigenerazione dell’energia, incluso un One-Pedal Mode. La combinazione di sospensioni MacPherson all’anteriore e multilink al posteriore è pensata per bilanciare comfort e stabilità. A supporto dell’efficienza vi sono soluzioni aerodinamiche come griglie attive e coperture ruota dedicate.
Il produttore posiziona l’MG S6 EV nella fascia alta del segmento C-SUV. I prezzi partono da circa 46.990 € per la versione posteriore e 49.990 € per quella con trazione integrale.
Secondo MG Belux Country Manager Matthijs Keersmaekers, l’MG S6 EV rappresenta un passo successivo nella gamma del marchio. Keersmaekers afferma che il progetto combina tecnologie consolidate con elementi nuovi, con l’obiettivo di attrarre un pubblico più vasto e mantenere accessibilità e appeal.
Al momento non è stato comunicato un calendario ufficiale per il lancio nei altri paesi europei oltre agli appartenenti al BENELUX.
Cosa ne pensi delle nuove proposte elettriche come l’MG S6 EV per il mercato europeo?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
