MG Cyber GTS, la sportiva elettrica, ricorda la Porsche 911

MG ha presentato la sua nuova auto sportiva elettrica a due porte, una variante hardtop della Cyberster. In Cina, la nuova EV è già stata paragonata all'iconica 911 della Porsche.

Dopo l'inizio ufficiale del Goodwood Festival of Speed, giovedì 11 luglio, diversi nuovi modelli elettrici hanno fatto la loro prima apparizione ed uno dei più importanti è stato la nuova MG Cyber GTS.

Il vice capo progettista di SAIC Motor, proprietaria di MG, Shao Jingfeng, l'ha descritta come una "vettura sportiva a due porte e quattro posti con tetto rigido e labbra rosso fuoco".

Nell'ambito del centenario del marchio, la Cyber GTS è una versione hardtop della roadster Cyberster che MG ha lanciato lo scorso novembre e si appresta a raggiungere i mercati esteri quest'estate.

La Cyberster, completamente elettrica, fonde l'eredità dell'iconico roadster con un design moderno. Sebbene la nuova Cyber GTS sia un concept, si prevede che entrerà in produzione e potrebbe essere destinata ai mercati esteri.

La nuova auto sportiva EV con tetto rigido di MG è influenzata dall'auto da corsa MGC GTS Sebring. Presenta anche elementi di design della Cyberster, tra cui prese d'aria e fari simili.

Tuttavia, a differenza della Cyberster, la nuova Cyber GTS è una "vera 2+2", ha spiegato Carl Gotham, responsabile del design avanzato di MG.

Cyber GTS paragonata alla Porsche 911

I media cinesi stanno già paragonando la nuova auto sportiva elettrica con tetto rigido della MG alla 911 della Porsche. Con il suo profilo ribassato, i passaruota aggressivi e il posteriore largo, le somiglianze sono evidenti.

https://elettronauti.it/cyberster-la-roadster-di-mg-si-avvicina-sempre-piu-al-mercato-europeo

Secondo MG, la piattaforma Cyber Cube, che è alla base della Cyberster, può supportare un modello con tetto rigido. L'auto sportiva elettrica è disponibile in Cina in tre allestimenti, con prezzi da 44.000 dollari a 50.000 dollari.

Offerta con un solo motore o con doppio motore. Le potenze variano dai 231 ai 250 kW.

L'allestimento più costoso, a doppio motore, aggiunge un ulteriore motore elettrico da 150 kW all’anteriore, oltre a quello posteriore da 250 kW. Con una potenza massima di 400 kW, la Cyberster a doppio motore può scattare da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi.

Alimentato da una batteria da 64 kWh, il modello Cyberster base ha un'autonomia nel ciclo cinese CLTC fino a 501 km. L'allestimento con motore da 150 kW è dotato di una batteria più grande da 77 kWh, in grado di garantire un'autonomia CLTC fino a 580 km. Il modello a doppio motore di MG raggiunge i 520 km.

Sebbene MG non abbia ancora rivelato ufficialmente le specifiche della sua nuova Cyber GTS, si prevede che sia strettamente legata alla Cyberster.

Con la celebrazione dei 60 anni della MGB GT nel 2025, la coupé sportiva elettrica potrebbe arrivare già l'anno prossimo.

Cosa ne pensate di questa nuova sportiva elettrica con un blasone di razza?

Fonte