Mercedes: "La mobilità deve essere priva di emissioni. Senza se e senza ma"

L'amministratore delegato Ola Källenius ha intenzione di trasformare Mercedes-Benz in una casa automobilistica completamente elettrica. L'azienda ha dichiarato di voler consegnare, se possibile, solo auto completamente elettriche entro il 2030, ma solo se "le condizioni di mercato lo consentono". Gli svevi hanno recentemente eliminato un obiettivo intermedio perché le condizioni generali sono più difficili del previsto.

In realtà, l'azienda aveva annunciato che dal 2025 la metà delle sue vendite sarebbe stata costituita da auto elettriche e ibride plug-in. Il produttore tradizionale si attiene alla formulazione di produrre metà dei veicoli elettrici entro la metà del decennio. Ma: "Allo stato attuale delle cose, metà del decennio significa 2026", ha dichiarato recentemente Källenius.

Per noi l'obiettivo è chiaro: la mobilità deve diventare priva di emissioni. Senza se e senza ma.
Il capo di Mercedes in un'intervista a InsideEVs

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Tuttavia, lo stato attuale dell'economia globale, l'inflazione e l'aumento dei tassi di interesse rendono più difficile il passaggio alla mobilità elettrica. Un'economia "in raffreddamento", dice, non è l'ideale per inaugurare un rilancio aziendale come quello che Mercedes-Benz sta attualmente affrontando, un cambiamento che ha un costo significativo.

Stiamo investendo miliardi, decine di miliardi, non solo nell'elettrificazione ma anche in tutto il resto dell'industria automobilistica.
Ola Källenius, AD di Mercedes-Benz

Il mercato più importante per Mercedes

Källenius ha fatto riferimento al mercato automobilistico più importante del mondo, la Cina, il cui sviluppo dopo la crisi di Corona, contrariamente a quanto previsto dagli esperti, non è stato "un po' piatto". Come produttore di automobili, ha detto, bisogna decidere "come giocare il mercato in questo contesto". Per Mercedes-Benz, la stabilità dei prezzi è fondamentale.

Per noi la priorità assoluta è fare in modo che queste belle macchine che costruiamo abbiano una lunga vita, un valore residuo e così via.
Ola Källenius, AD di Mercedes-Benz

La stabilità dei prezzi, ha detto, richiede flessibilità in altre aree. È fondamentale soddisfare la domanda ed essere in grado di produrre veicoli elettrici e motori a combustione interna sulle stesse linee di produzione.

Prendiamo i nostri grandi stabilimenti nel sud-est e in Alabama… possiamo costruire entrambi", ha detto Källenius. "Così possiamo seguire il mercato. Lo stesso vale per la Germania. Lo stesso vale per la Cina e per altre località del mondo. Quindi sì, abbiamo una certa flessibilità di produzione, ma ci stiamo preparando per un futuro con una maggiore elettrificazione.
Ola Källenius, AD di Mercedes-Benz

Come giudicate le dichiarazioni del CEO di uno dei più importanti gruppi automobilistici mondiali?

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