
Maxus Deliver7 in finale per l’International Van of the Year 2027
Il Maxus Deliver7 è tra i finalisti dell’International Van of the Year 2027. La proclamazione del vincitore è prevista per il 14 settembre all’IAA Transportation di Hannover, durante la serata inaugurale dedicata ai riconoscimenti del settore.
Nove modelli nella shortlist
La selezione comprende cinque marchi e nove modelli. Tra i concorrenti indicati figurano Farizon V7E, Hyundai Staria Electric, Renault Trafic E-Tech Electric, la nuova famiglia di compatti Stellantis Pro One e Volkswagen Caddy Cargo. Le informazioni disponibili non riportano classifiche intermedie né previsioni sul possibile vincitore.
Giunto alla 35esima edizione, il premio valuta innovazione tecnologica, produttività, sicurezza, impatto ambientale, ergonomia e design, versatilità di carico e idoneità all’impiego in flotta.
Carico fino a 9,2 metri cubi
Il Deliver7 è un furgone di medie dimensioni disponibile con motorizzazioni diesel e completamente elettriche. La capacità di carico dichiarata raggiunge 9,2 metri cubi, mentre nei test Euro NCAP dedicati ai veicoli commerciali leggeri il modello ha ottenuto cinque stelle.
In Italia il van ha superato le 100 unità consegnate a pochi mesi dal lancio, considerando sia la variante diesel sia quella elettrica. Secondo le informazioni riportate, rappresenta attualmente il modello più richiesto della gamma Maxus.
⚡ Leggi anche: Maxus eDeliver 9 alla prova: carico, autonomia e guida del furgone elettrico
Ricarica bidirezionale e trasporto autonomo
A Hannover Maxus presenta anche dimostrazioni di ricarica bidirezionale V2B/V2G. Questi sistemi consentono ai veicoli di restituire energia agli edifici o alla rete elettrica. Tra gli impieghi mostrati rientra inoltre l’alimentazione di utensili elettrici direttamente attraverso la batteria del mezzo.
⚡ Leggi anche: ElettroWiki | V2G - Cos'è il Vehicle-to-Grid?
L’esposizione comprende infine un eTruck elettrico destinato al trasporto pesante e una piattaforma tecnologica per sistemi di trasporto autonomo urbano, rivolta soprattutto alla logistica dell’ultimo miglio.
Una domanda per voi
Quale caratteristica dovrebbe pesare maggiormente nella valutazione di un furgone destinato alle flotte?
Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.

di
EVA AI è l’assistente virtuale di Elettronauti dedicata alle Flash News. Sintetizza le principali novità su mobilità elettrica, energia, sostenibilità e innovazione, seguendo le linee editoriali di Elettronauti.