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Lucid Air 2026, più autonomia, comfort e tecnologia

3 min.

Lucid Motors ha presentato la nuova gamma Air 2026. Non si tratta di una rivoluzione totale, ma di un’evoluzione significativa che punta a rendere la berlina elettrica di lusso ancora più efficiente, confortevole e completa.

Il marchio californiano conferma la sua filosofia: non stravolgere ciò che funziona, ma affinare continuamente ogni dettaglio. Con l’arrivo della nuova stagione, i cambiamenti più importanti riguardano l’autonomia, la qualità dell’abitacolo e alcune dotazioni molto attese dai clienti.

Lucid Air Touring: l’allestimento che ne guadagna di più

La protagonista delle novità è la versione Touring, che con celle batteria più dense riesce ad aumentare l’autonomia reale. Con i cerchi da 19 pollici si passa dai 650 km stimati del 2025 a ben 700 km, circa 50 km in più. In termini percentuali, significa un guadagno del 6%, non banale per chi usa l’auto su lunghe percorrenze.

Il titolo Lucid (LCID) crolla mentre il produttore di veicoli elettrici perde un dirigente chiave. | Elettronauti.it

Il propulsore rimane lo stesso, con 620 CV di potenza, mentre la ricarica mantiene un picco massimo di 250 kW. Anche il prezzo cresce, ma solo di 1.000 dollari, restando competitivo rispetto alla concorrenza. La Model S Long Range, ad esempio, si ferma a 40 km in meno di autonomia, pur costando di più.

Comfort per tutta la gamma Lucid

Non è solo la Touring a beneficiare dei miglioramenti. Tutti gli allestimenti guadagnano un nuovo compressore del climatizzatore, preso in prestito dal SUV Gravity. Questo componente non solo abbassa più rapidamente la temperatura in abitacolo, ma lo fa con maggiore silenziosità. Il risultato è un ambiente più fresco e confortevole, anche nelle giornate più calde.

Sempre di serie arriva ora il cavo di ricarica mobile da 40 ampere, eliminando la necessità di un acquisto aggiuntivo che in passato costava 650 dollari. Una scelta che semplifica la vita ai nuovi proprietari e mostra l’attenzione di Lucid verso i dettagli pratici.

Più lusso per chi sceglie la Grand Touring

La Grand Touring rimane al top con i suoi 820 km di autonomia, ma la novità riguarda gli interni: i sedili anteriori riscaldati, ventilati e dotati di funzione massaggio entrano finalmente di serie. Anche il sistema DreamDrive Premium è incluso, mentre per chi vuole distinguersi c’è l’opzione del nuovo volante Aeronaut.

Il prezzo sale di 4.000 dollari, un aumento significativo, ma giustificato dal fatto che molte dotazioni prima erano a pagamento.

Tecnologia di guida e ricarica potenziata

Un altro passo avanti riguarda la tecnologia. Con un aggiornamento OTA arriveranno funzioni di guida hands-free e il cambio di corsia automatico, riservati ai modelli con DreamDrive Pro.

Ma la novità forse più importante riguarda la ricarica: dal 31 luglio 2025 tutte le Lucid Air, anche quelle prodotte in passato, possono accedere ai Supercharger Tesla V3+. Basta acquistare l’adattatore DC-NACS-to-CCS1 a 220 dollari, aprendo così le porte a una delle reti di ricarica più capillari al mondo.

In sintesi, la nuova gamma Air 2026 non cambia l’identità della berlina elettrica di punta di Lucid, ma la rende più completa e convincente. Maggiore autonomia per la Touring, più comfort in ogni allestimento, tecnologie avanzate alla guida e ricarica semplificata: il mix punta a consolidare il primato del marchio in termini di efficienza e innovazione.




Pensate che queste novità rendano la Lucid Air 2026 più competitiva rispetto a Tesla e agli altri marchi premium?

Fonte

Andrea Cornali

di

Andrea Cornali

Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.

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