Lotus lancia la propria tecnologia di ricarica raffreddata a liquido, fino a 450 kW

Il costruttore automobilistico con sede nel Regno Unito, Lotus, sta portando i suoi obiettivi di elettrificazione per il 2028 a un livello superiore, annunciando una nuova linea di opzioni di caricabatterie per sostenere la sua crescente gamma di hypercar completamente elettriche.

I nuovi caricabatterie sono disponibili in Cina e presto saranno disponibili in altri mercati. Lotus è un costruttore automobilistico boutique con radici britanniche, ma attualmente è di proprietà di Geely, con sede in Cina. Tale supporto da parte di un importante conglomerato automobilistico, specialmente uno focalizzato sull'espansione della mobilità elettrica a livello globale, ha aiutato Lotus a sviluppare alcune tecnologie entusiasmanti per veicoli elettrici fino ad oggi.

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Il suo primo veicolo completamente elettrico e il primo SUV mai realizzato, l'Eletre, è stato presentato nell'ottobre 2022 con grande entusiasmo prima che Lotus desse ai consumatori un'occhiata di persona a cosa potesse fare al Goodwood Festival of Speed di quest'anno. È stato presto affiancato dall'Emeya Hyper-GT, che ha fatto il suo debutto a New York lo scorso settembre.

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Con piani per un SUV di segmento D "Type 134" nel 2025 e una sportiva completamente elettrica denominata "Type 135" nel 2026, Lotus sta annunciando una nuova era in cui intende passare dalla produzione di circa 1.500 auto globalmente all'anno a oltre 150.000 entro cinque anni. Ma non è tutto. Lotus sviluppa la propria architettura di piattaforma per supportare queste hypercar elettriche ed è persino entrata in altri settori della mobilità, come una bicicletta elettrica da 25.000 dollari, ad esempio.

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Oggi, Lotus ha annunciato un nuovo livello per il suo settore dei veicoli elettrici, presentando la propria linea di caricabatterie.

Iniziando in Cina Lotus ha condiviso i dettagli della sua nuova linea di caricabatterie in un comunicato stampa oggi, sperando di capitalizzare eventualmente sugli incentivi governativi in tutto il mondo fornendo un'infrastruttura di ricarica affidabile e aggiuntiva per i veicoli elettrici.

Il pensiero del CEO di Lotus Fast Charge

Poiché sempre più governi stanno aumentando gli investimenti nell'elettrificazione nel loro percorso verso lo zero netto, la richiesta di un'infrastruttura di ricarica affidabile per i veicoli elettrici non è mai stata così alta come ora. Lotus ha sviluppato soluzioni di ricarica veloci di prima classe per offrire un'esperienza di ricarica rapida e affidabile per soddisfare le esigenze dei clienti. Per iniziare, la linea di caricabatterie di Lotus è composta da tre prodotti promettenti tutti raffreddati a liquido per rendere più facile e veloce la ricarica dei veicoli elettrici.
Vicepresidente e CEO - Alan Wang

In dettaglio ecco i modelli Lotus Fast Charge:

1. All-in-One DC Charger: Un caricabatterie ultra-rapido con una potenza fino a 450 kW. Lotus afferma che la sua Eletre R può aggiungere fino a 142 km di autonomia in circa cinque minuti. Una carica dal 10% all'80% può essere raggiunta in 20 minuti.
2. Power Cabinet: Un armadio di alimentazione modulare per spazi che richiedono una maggiore energia per aumentare l'efficienza e ridurre i tempi di ricarica, come le aree di sosta lungo l'autostrada. Il nuovo Power Cabinet offre capacità di erogazione di potenza leader del mercato fino a 480 kW.
3. Charging Unit: Un terminale di ricarica, che abbinato all'armadio di alimentazione raffreddato a liquido, può ricaricare fino a quattro veicoli elettrici contemporaneamente. L'unità ha una potenza massima di uscita di 600 Amp, garantendo di poter soddisfare le esigenze dei conducenti di veicoli elettrici.

Secondo Lotus, tutte e tre le opzioni di caricabatterie sono disponibili in Cina a partire da oggi e si prevede che arriveranno nella maggior parte dei mercati europei e del Medio Oriente nel secondo trimestre del 2024.

Il costruttore automobilistico ha registrato un primo semestre del 2023 da record e si aspetta che l'intero anno racconti una storia simile mentre approfondisce ulteriormente l'elettrificazione e la produzione su larga scala.

Negli ultimi sei anni, Lotus ha investito nella tecnologia e nell'infrastruttura per accelerare la transizione all'elettrificazione. Vogliamo rendere più facile che mai possedere un veicolo elettrico e, con le nostre ultime proposte, Lotus è in grado di fornire ai clienti la fiducia di accedere a una ricarica facile, veloce ed efficiente.
Chief Commercial Officer Gruppo Lotus - Mike Johnstone

Speriamo che si diffondano rapidamente i caricabatterie ultraveloci, che avvicinano sempre più il rifornimento di carburante con la ricarica elettrica. Voi cosa ne pensate, servirebbe a dare un'ulteriore spinta verso l'elettrico?

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