Leapmotor rinnova C10, C11 e C16 con piattaforma 800V

Leapmotor ha avviato in Cina la raccolta dei preordini per le versioni aggiornate dei SUV C10, C11 e C16, i tre modelli che rappresentano una parte fondamentale delle vendite del costruttore cinese.

Aggiornamenti per tecnologia e propulsione

Con questo aggiornamento Leapmotor punta a rafforzare la propria presenza nel mercato delle auto elettriche. I tre SUV ricevono infatti importanti evoluzioni nei sistemi digitali e nelle tecnologie di elettrificazione.

Tutti i modelli adottano un sistema di guida intelligente basato su LiDAR ad alta precisione e processori Qualcomm 8650. Tra le funzioni disponibili figura anche la navigazione automatizzata da parcheggio a parcheggio, una soluzione che amplia le capacità dei sistemi avanzati di assistenza alla guida.

Interni più tecnologici e maggiore comfort

L’abitacolo beneficia dell’integrazione del processore Qualcomm 8295P e di uno schermo centrale da 17,3 pollici.

Nella parte anteriore trovano posto due sedili “zero gravity”, progettati per migliorare il comfort durante i viaggi. Le sedute offrono ventilazione, riscaldamento e funzione massaggio.

Fino a 660 km di autonomia CLTC

Le varianti completamente elettriche dei tre SUV passano alla nuova piattaforma ad alta tensione da 800 volt.

Secondo Leapmotor, l’autonomia massima raggiunge 660 km. Il dato è stato comunicato secondo il ciclo cinese CLTC. Al momento non sono stati diffusi valori equivalenti secondo gli standard WLTP o EPA. Anche la potenza dei motori elettrici aumenta fino a 230 kW, pari a circa 313 CV.

Nuova gestione della batteria con supporto AI

Leapmotor ha inoltre introdotto un sistema intelligente di gestione della batteria supportato dall’intelligenza artificiale. Secondo il costruttore, il sistema è progettato per impedire l’innesco di incendi fino a 48 ore dopo un eventuale fenomeno di thermal runaway, cioè il surriscaldamento incontrollato delle celle.

Modifiche a dimensioni e telaio

Anche la carrozzeria riceve alcuni aggiornamenti. Le nuove C10 e C16 crescono di 10 millimetri in lunghezza rispetto alle versioni precedenti. La C11 adotta invece porte senza cornice e pinze freno anteriori a quattro pistoncini ad alte prestazioni.

Per quanto riguarda la configurazione interna, C10 e C11 mantengono l’abitacolo a cinque posti. La C16 continua invece a essere disponibile sia con cinque sia con sei posti.

I SUV della serie C valgono il 43% delle consegne Leapmotor

I tre modelli rappresentano il nucleo dell’offerta commerciale del marchio. Tra gennaio e aprile 2026 le consegne combinate di C10, C11 e C16 hanno raggiunto 78.297 unità, pari al 43% delle consegne complessive registrate dall’azienda nello stesso periodo.

Attualmente C10 viene proposto in Cina a partire da 122.800 yuan, equivalenti a circa 18.100 dollari (15.900 euro). C11 parte da 149.800 yuan, pari a circa 22.100 dollari (19.400 euro), mentre C16 è disponibile da 151.800 yuan, ovvero circa 22.400 dollari (19.700 euro).

Crescita record e obiettivo di un milione di veicoli

La casa automobilistica, partecipata dal gruppo automobilistico Stellantis, continua a registrare una crescita sostenuta.

Nel mese di maggio le consegne hanno raggiunto il nuovo record di 81.569 veicoli, con un incremento di circa 81% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Nei primi cinque mesi del 2026 il totale delle consegne ha superato quota 260.000 unità.

L’obiettivo dichiarato da Leapmotor per l’intero anno è particolarmente ambizioso: raggiungere un milione di veicoli consegnati. Il rinnovamento completo della gamma C viene considerato uno degli elementi chiave per sostenere questa crescita.

In parallelo prosegue anche l’espansione internazionale del marchio. Dopo un rinvio di cinque mesi, Stellantis ha avviato in Malesia l’assemblaggio locale dei modelli Leapmotor presso lo stabilimento di Gurun. Il primo veicolo prodotto è il SUV C10, mentre successivamente entrerà in produzione anche il SUV compatto B10.

L’arrivo della piattaforma a 800 volt e dei sistemi avanzati con LiDAR sarà sufficiente per permettere a Leapmotor di raggiungere l’obiettivo di un milione di consegne nel 2026, secondo te?

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