di Gianfranco Franzoni
Leapmotor A05S: interni svelati in anteprima
Leapmotor ha mostrato per la prima volta gli interni della A05S, la versione hatchback della fortunata A10. L'annuncio è arrivato il 17 luglio 2026 e conferma le indiscrezioni circolate già a marzo, quando alcuni documenti normativi avevano anticipato l'arrivo del modello.
La A05S monta il LiDAR, un sensore che permette funzioni di guida assistita avanzate. Tra queste rientrano la navigazione automatica in ambito urbano, l'assistenza autostradale e il parcheggio con memoria. Si tratta di tecnologie sempre più diffuse nel segmento compatto cinese.
Un abitacolo curato nei dettagli
L'abitacolo presenta un volante multifunzione a due razze. Il display centrale è di tipo flottante. Il quadro strumenti è digitale a schermo pieno.
La consolle centrale integra una piastra di ricarica wireless per smartphone. Sono presenti anche due portabicchieri disposti in verticale. Non manca l'illuminazione ambientale, mentre il divano posteriore include un bracciolo centrale. Un tocco distintivo riguarda i poggiatesta anteriori e posteriori: portano un ricamo esclusivo con il logo del marchio.
Design esterno in linea con la gamma
Sul fronte estetico, la A05S segue lo stile di famiglia già visto su altri modelli Leapmotor. La griglia anteriore è chiusa e si abbina a gruppi ottici dal disegno curato. Il cofano presenta alcune linee in rilievo che ne accentuano il carattere.
Di profilo, la vettura mostra maniglie semi a scomparsa e cerchi a cinque razze bicolore. Anche la carrozzeria adotta una finitura a due tonalità. Il posteriore riprende invece l'impostazione dell'A10, con i caratteristici fari a forma di "faccina sorridente".
Dimensioni e motorizzazioni
Secondo le informazioni depositate in precedenza, la Leapmotor A05S misura 4.200 mm di lunghezza, 1.800 mm di larghezza e 1.560 mm di altezza. Il passo raggiunge i 2.605 mm.
Sono previste due motorizzazioni. La prima eroga 70 kW, pari a 94 CV. La seconda sale a 90 kW, corrispondenti a 121 CV. Le batterie abbinate hanno capacità rispettivamente di 39,8 kWh e 53 kWh. L'autonomia dichiarata, secondo il ciclo WLTP, tocca i 405 km nella versione base e i 510 km in quella più potente.
La sorella minore dell'A10
La A05S nasce come variante hatchback dell'A10, il primo modello della serie A e SUV di riferimento del marchio. Lanciata a fine marzo, l'A10 è diventata rapidamente uno dei modelli più venduti in Cina. A maggio si è posizionata al quarto posto nella classifica generale delle vendite.
Secondo le stime di CarNewsChina, la A05S dovrebbe costare almeno 500 dollari in meno rispetto all'A10, cifra che equivale a circa 460 euro. Un prezzo ancora più aggressivo, quindi, per un modello già considerato accessibile.
Le vendite dell'A10 continuano a crescere
Presentata come la rivale diretta della Geely Xingyuan, l'A10 si sta progressivamente avvicinando ai risultati della concorrente. A giugno ha totalizzato 24.865 unità vendute, con un incremento dell'11,5% rispetto al mese precedente. Nello stesso periodo, la Xingyuan ha venduto 33.359 esemplari in Cina.
Il confronto tra i due modelli resta acceso e la A05S potrebbe rappresentare un'arma in più per Leapmotor nella corsa al segmento compatto elettrico. Il mercato cinese dei veicoli elettrici, del resto, continua a mostrare una crescita robusta e una concorrenza sempre più serrata tra i produttori locali.
Cosa ne pensate: la versione hatchback riuscirà a replicare il successo dell'A10, oppure il pubblico cinese preferirà ancora la carrozzeria SUV?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
