di Gianfranco Franzoni
La nuova Macan elettrica di Porsche ottiene 10.000 ordini in anticipo rispetto alle consegne
Porsche lancerà quest'anno quattro nuovi veicoli, il numero più alto di sempre. Tra questi è presente la nuova Macan completamente elettrica, che secondo Porsche sta già ricevendo un consistente numero di ordini.
"I nostri forti risultati sono dovuti all'elevata domanda dei nostri attraenti prodotti e alla rigorosa disciplina dei costi".
Lutz Meschke, direttore finanziario di Porsche AG
Risultati degli utili di Porsche AG per il 2023
Porsche ha generato un fatturato di 44,2 miliardi di dollari (40,5 miliardi di euro) nel 2023, con un aumento del 7,7% rispetto all'anno precedente.
Nonostante l'aumento dell'inflazione e gli "investimenti eccezionalmente elevati", Porsche ha mantenuto un rendimento operativo sulle vendite del 18%. La crescita è stata in parte determinata da un aumento del 3,3% delle consegne, con 320.221 veicoli consegnati lo scorso anno.
A seguito degli ottimi risultati, Porsche punta a lanciare quest'anno "non meno di quattro veicoli nuovi o notevolmente rivisti".
La prima sarà la nuova Panamera (che dovrebbe diventare elettrica). In seguito, la Taycan aggiornata e completamente elettrica sarà in vendita in primavera.
Il mese scorso Porsche ha presentato la Taycan 2025 rinnovata, che offre un'autonomia maggiore, una ricarica più veloce e prestazioni ancora migliori. L'azienda ha poi presentato la "Porsche di serie più potente di tutti i tempi".
La Taycan Turbo GT ha fatto il suo debutto ufficiale con una potenza massima di 1.092 CV, la Porsche Taycan Turbo GT (con pacchetto Weissach) è in grado di raggiungere i 100 km orari in 2,1 secondi.
La Porsche Macan EV registra forti ordini prima delle consegne
Nella seconda metà del 2024 inizieranno le consegne della nuova Porsche Macan EV. La nuova Macan 100% elettrica sarà costruita insieme al modello gemello ICE a Lipsia.
Porsche ha dichiarato che gli ordini della Macan EV hanno avuto uno "sviluppo molto positivo" dall'apertura dei registri. Il CEO Oliver Blume si è vantato:
"Abbiamo già 10.000 ordini, e questi clienti non hanno ancora potuto guidare l'auto".
Oliver Blume, CEO di Porsche e Volkswagen
All'inizio dell'estate è prevista l'uscita di una 911 aggiornata, compresa una versione a trazione ibrida ad alte prestazioni.
Con l'aumento della domanda di veicoli elettrici, Porsche sta rispettando il suo obiettivo di vendita di veicoli elettrici. Porsche prevede che l'80% delle consegne sarà interamente elettrico entro il 2030.
Porsche sta "portando avanti l'incremento della mobilità elettrica con la stessa dedizione di sempre". Questi piani includono una 718 elettrica prevista per la metà del decennio. Successivamente, Porsche lancerà la tanto attesa Cayenne elettrica.
Porsche sta anche espandendo la sua linea "verso l'alto" con un nuovo SUV di lusso completamente elettrico. Il SUV elettrico sarà "posizionato sportivamente sopra la Cayenne".
Il nuovo veicolo elettrico sarà basato sulla piattaforma SSP, che dovrebbe alimentare anche il primo modello elettrico della Lamborghini. Blume ha dichiarato che il prossimo modello elettrico di lusso sarà "un'interpretazione molto sportiva di un SUV".
Detto questo, Porsche si aspetta profitti più bassi quest'anno con il lancio di diversi nuovi modelli. Porsche punta a un rendimento operativo sulle vendite tra il 15% e il 17%. Il fatturato dovrebbe essere leggermente superiore nel 2024, con circa 40-42 miliardi di euro (43,7-45,8 milioni di dollari).
Nel frattempo, Meschke ha dichiarato che Porsche si attiene all'obiettivo di rendimento a medio termine del 17-19%. A lungo termine, Porsche punta a superare il 20%.
Riuscirà Porsche a raggiungere i suoi obiettivi a lungo termine?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
