La nuova hypercar HiPhi A è una elettrica "collaborativa" rivestita in fibra di carbonio che promette un futuro fantastico

Il marchio di veicoli elettrici di lusso HiPhi ha presentato il suo ultimo modello dalla natia Shanghai, ed è una meraviglia nel linguaggio del design futuristico. Descritta dal fondatore di HiPhi come "un'opera d'arte per la nuova era", la HiPhi A è il primo modello collaborativo della giovane casa automobilistica, costruito con l'aiuto di WESAIL New Energy Automotive. Questa nuova BEV è ricco di tecnologia dentro e fuori.

HiPhi è il marchio di veicoli elettrici orientati al futuro che fa capo a Human Horizons Technology, una startup cinese con sede a Shanghai che sviluppa tecnologie di guida autonoma e veicoli elettrici. Fondata nel 2017, Human Horizons ha lanciato il marchio HiPhi un anno dopo, insieme ai progetti di tre concept iniziali di veicoli.

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Uno di questi concept è diventato noto come HiPhi 1 SUV, che si è evoluto nel modello di punta dell'azienda, l'HiPhi X, il "Super SUV". Alla X si è presto aggiunta una "Digital GT" chiamata HiPhi Z nel 2022, dotata di un touchscreen robotico e di porte automatiche suicide.

La scorsa primavera, HiPhi ha iniziato il processo di collaudo TÜV SÜD per consentire le vendite in Europa. A giugno, HiPhi ha comunicato i prezzi per l'Unione Europea, dopo aver ottenuto la certificazione, e ha anche condiviso i piani per aggiungere il SUV HiPhi Y alla gamma oltreoceano, dopo il suo debutto al Salone dell'Auto di Shanghai.

Con tre modelli su misura disponibili o in arrivo in Cina e in Europa, la casa automobilistica ha annunciato una quarta elettrica chiamata HiPhi A, il primo modello progettato in collaborazione con altre entità cinesi.

HiPhi A in anteprima rispetto al debutto, in serie limitata

La casa automobilistica di lusso ha condiviso le immagini a seguito di un evento globale in livestream tenutosi dalla sua sede centrale di Shanghai. Era presente anche WESAIL New Energy Automotive, partner di HiPhi nella progettazione della A, che ha fornito i suoi elementi proprietari della hypercar Apollo.

HiPhi ha fornito la propria tecnologia di batterie e motori all'hypercar HiPhi A, il cui progetto ha anche dato il via a una partnership strategica a lungo termine con la ShanghaiTech University, anch'essa annunciata oggi. Insieme, i partner lavoreranno per completare il processo di sviluppo dei veicoli elettrici a ciclo chiuso.

L'esterno della BEV è caratterizzato da una finitura in fibra di carbonio e vernice opaca, mentre al di sotto del veicolo si trova uno scudo inferiore in fibra di carbonio a prova di proiettile e una copertura superiore in fibra di carbonio spruzzata ignifuga. Gli interni e gli esterni sono realizzati in lega di titanio TC4 di grado aeronautico, oltre a leghe di alluminio ad alte prestazioni e nano-ceramiche.

Nel complesso, la casa automobilistica descrive la HiPhi A collaborativa come l'ultima 4 porte e 4 posti e una "hypercar EV digitale per la prossima generazione".

Il fondatore, presidente e amministratore delegato dell'azienda, David Ding, ha dichiarato:

Le tendenze attuali continueranno sempre a evolversi e a cambiare con il progresso della tecnologia e il passare del tempo, mentre il lusso classico e raffinato ha un fascino duraturo. Dall'era del motore a combustione interna alla nuova era della mobilità elettrica intelligente, le hypercar di punta dovrebbero rappresentare l'apice della tecnologia innovativa pur rendendo omaggio ai classici, mostrando la natura trasformativa come un modo per guardare al futuro. La combinazione del concetto di prodotto di lusso di HiPhi, delle capacità di sviluppo e industriali di prima classe con gli elementi della supercar Apollo di WESAIL New Energy Automotive, uniti all'esperienza tecnica e all'innovazione della ShanghaiTech University, rende HiPhi A ciò che è: una vera opera d'arte per questa nuova era.
David Ding, ondatore, presidente e amministratore delegato di HiPhi

Per quanto riguarda le prestazioni, HiPhi afferma che la 4 porte HiPhi A sarà il primo modello a montare il suo nuovo gruppo propulsore sviluppato internamente, dotato di motori che utilizzano rotori in fibra di carbonio ad altissima velocità e che si trovano su una piattaforma a 800V. La casa automobilistica afferma che la BEV può accelerare da 0 a 100 km/h in poco più di 2 secondi e punta a una velocità massima di quasi 300 km/h. Infine, HiPhi afferma che il pacco batterie della sua piattaforma sarà in grado di scaricare 1,5 MW di potenza al suo picco.

I suoi creatori affermano che la A sarà prodotta in serie limitata, ma non è dato sapere quale sarà la sua portata. Ne riparleremo quando avremo ulteriori notizie.

Continuano ad essere presentate hypercar sempre più performanti, sarà l'HiPhi A a farci battere forte il cuore?

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