La nuova era delle GTI è iniziata, da ora tutte elettriche

La Volkswagen ha presentato una versione elettrica del suo classico modello GTI, ma per ora si tratta solo di un concept. Tuttavia, Volkswagen ha confermato che l'ID sarà completamente elettrica. Questa presentazione è avvenuta in anticipo rispetto al salone dell'auto IAA di Monaco, in Germania.

La Golf GTI originale, lanciata nel 1976, è stata la prima Volkswagen a utilizzare l'iniezione di carburante, da cui deriva il nome GTI, che sta per "Grand Touring Injection". Nel corso degli anni, il marchio GTI è stato esteso ad altri modelli orientati alle prestazioni, e la Volkswagen Golf GTI è diventata nota per essere un'auto economica ma veloce, stabilendo uno standard nel segmento delle berline sportive.

Adesso, Volkswagen sta estendendo questa designazione anche ai futuri modelli elettrici, dimostrando il loro impegno verso la prossima generazione di veicoli elettrici ID. La nuova ID. GTI manterrà questa classica convenzione di denominazione, nonostante l'assenza di un sistema di iniezione di carburante tradizionale. Invece, la "I" nella sigla sta per "pensiero intelligente nel mondo delle auto sportive", sottolineando l'approccio moderno e intelligente verso le auto sportive elettriche di Volkswagen.

Volkswagen unisce performance ed economia elettrica

L'ID. Concept GTI è basato sulla piattaforma dell'ID.2, una berlina elettrica compatta ed economica. Si prevede che il prezzo dell'ID.2 partirà da meno di 25.000 euro, ma al momento Volkswagen non ha ancora annunciato il prezzo dell'ID. GTI. Questa scelta di basarsi su una piattaforma più economica è un segnale positivo, indicando la volontà di rendere accessibili le auto elettriche performanti.

Per quanto riguarda le specifiche, l'ID. GTI è leggermente più alta della Golf GTI, più larga di circa 5 cm e più corta di 18 cm in lunghezza, anche se il passo è più corto solo di un pollice.

Questa riduzione di lunghezza potrebbe comportare uno spazio di carico posteriore leggermente più limitato rispetto alla Golf GTI, ma maggiore spazio quando i sedili sono ripiegati e pneumatici e ruote leggermente più grandi. Tuttavia, al momento Volkswagen non ha condiviso specifiche relative al motore o alla propulsione del veicolo, quindi non abbiamo informazioni dettagliate su quelle caratteristiche.

Interni

All'interno, tuttavia, le cose diventano leggermente diverse. Volkswagen afferma di voler incorporare un ampio display head-up in realtà aumentata. Volkswagen non ha rilasciato foto di questo interno, ma ne ha rilasciato i rendering concettuali. Sembra piuttosto futuristico, forse eccessivamente.

Tuttavia, è importante tenere presente che questi sono solo rendering, quindi la realtà potrebbe essere diversa. Possiamo ragionevolmente supporre che i sedili sportivi e il display touchscreen da 12,9 pollici faranno parte della produzione, insieme a un possibile sistema head-up display, anche se potrebbero essere meno estremi rispetto a quanto suggerito dai disegni concettuali.

Volkswagen ha confermato che la ID. GTI entrerà in produzione, ma al momento non abbiamo una data precisa per il lancio sul mercato. Sebbene il design esterno sembri abbastanza avanzato, gli interni e il gruppo propulsore sono ancora in fase di sviluppo, poiché non abbiamo informazioni dettagliate su di essi.

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L'unica informazione nota è che la batteria sarà posizionata in basso nel veicolo, contribuendo a abbassare il baricentro, una caratteristica comune nei veicoli elettrici. Non possiamo stabilire una data esatta di lancio al momento.

E voi che ne pensate di questa piccola bomba?

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