di Gianfranco Franzoni
La nuova berlina elettrica EV4 di Kia si sta già guadagnando un modello a due volumi
Prima del lancio ufficiale, la nuova EV4 di Kia sta già ottenendo una nuova variante a due volumi. La EV4 è l'idea di Kia di una berlina elettrica, ma un modello a due volumi aiuterà Kia a rivolgersi a mercati specifici.
Kia ha presentato il concept EV4 per la prima volta in occasione del suo primo EV Day annuale in ottobre. L'EV4 fa parte della nuova gamma di veicoli elettrici a basso costo di Kia, che mira a consolidare la propria posizione nel mercato globale dei veicoli elettrici.
Sebbene il suo design a quattro porte faccia pensare a una berlina, Kia sostiene che le "linee potenti e d'impatto della EV4 non rappresentano solo un'altra berlina, ma un tipo completamente nuovo di berlina elettrica".
Kia afferma che la EV4 "rappresenta un nuovo valore, un nuovo approccio, una nuova esperienza del cliente e una nuova tipologia [di vettura]". Le sue linee distinte, la bassa rumorosità e la silhouette a coda lunga le conferiscono un'atmosfera da auto da corsa, ma con un'infusione di design moderno.
La EV4 presenta il nuovo tema di design "Opposite United" di Kia, con eleganti fari a LED e una griglia "Digital Tiger Face", che si vede anche sulla più grande EV9.
All'interno, ci si aspetta il software e la tecnologia di connettività più recenti di Kia. La EV4 sarà dotata del nuovo sistema di infotainment ccNC di Kia con doppio schermo da 12,3″ per il conducente e la navigazione. Il supporto per Apple CarPlay e Android Auto sarà probabilmente di serie.
L'EV4 di Kia sarà disponibile in versione hatchback
Più recentemente, la berlina elettrica è stata avvistata per la prima volta in Europa. Ora, si apprende che la EV4 di Kia è stata avvistata in versione hatchback.
Secondo TheKoreanCarBlog, Kia sta sviluppando una EV4 specifica per l'Europa, una hatchback a cinque porte.
Kia sta anche pensando di costruire la EV4 in Slovacchia per distribuirla in tutta Europa. Sebbene Kia non abbia ancora rivelato le specifiche ufficiali, si prevede che la EV4 sia dotata di una batteria e di un motore simili a quelli della EV3.
Basata sulla piattaforma E-GMP di Hyundai, la EV3 vanta un'autonomia WLTP fino a 600 km.
Questo con la batteria più grande da 81,4 kWh. La batteria più piccola da 58,3 kWh raggiunge un'autonomia WLTP di 430 km sul modello EV3 Air Standard.
Kia EV3 - Gamma - WLTP - Prezzo di partenza:
- Air Standard autonomia 429 km - 42.300 dollari
- Air Long Range 598 km - 46.200 dollari
- GT-Line 558 km - 50.750 dollari
- GT-Line S 558 km - 55.300 dollari
Kia ha aperto i preordini della EV3 in Corea a giugno, a partire da 30.700 dollari. Il mese scorso ha annunciato che nel Regno Unito i prezzi della EV3 partiranno da 42.300 dollari pari a 32.995 sterline ed a 38.518 Euro.
Quali sono le vostre impressioni sulla gamma KIA di prossima commercializzazione in Europa?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
