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Cina contro Stati Uniti sui sussidi per le auto elettriche
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Andrea Cornali

di Andrea Cornali

La Cina denuncia l'UE al WTO per i dazi sui veicoli elettrici, tensioni commerciali in aumento

3 min.

La Cina ha presentato un reclamo formale all'Organizzazione Mondiale del Commercio (WTO) contro i dazi definitivi imposti dall'Unione Europea sulle importazioni di veicoli elettrici cinesi, intensificando una disputa che mette a dura prova le già tese relazioni commerciali tra Pechino e Bruxelles.

Secondo una dichiarazione del Ministero del Commercio cinese, il caso è stato sottoposto all'organo di risoluzione delle controversie del WTO per "salvaguardare gli interessi di sviluppo dell'industria dei veicoli elettrici".

Il ministero ha ribadito la sua "ferma opposizione" alle tariffe dell'UE, definendole come una forma di "protezionismo commerciale".

il braccio di ferro tra UE e Cina sui dazi

La risposta ufficiale della Cina ai dazi

"La Cina ritiene che la decisione finale dell'UE sulle misure antisovvenzioni sia priva di fondamento giuridico e fattuale, violi le norme del WTO e costituisca un abuso delle misure di rimedio commerciale"

"Esortiamo l'UE a riconoscere i propri errori e a correggere immediatamente le pratiche illegali, al fine di mantenere la stabilità della filiera globale dei veicoli elettrici e promuovere la cooperazione economica e commerciale tra Cina e UE".
Portavoce del Ministero del Commercio cinese

Il reclamo formale della Cina aumenta il rischio di un'escalation nelle tensioni commerciali tra le due potenze, in un contesto in cui gli scambi bilaterali di merci hanno raggiunto un valore di circa 739 miliardi di euro nel 2023.

L'Unione Europea ha difeso la sua posizione, affermando che i dazi sono il risultato di un'indagine sui sussidi governativi cinesi che avvantaggiano ingiustamente il settore dei veicoli elettrici.

Dopo mesi di negoziati, minacce di ritorsioni e pressioni dall'industria automobilistica, l'UE ha pubblicato sulla sua Gazzetta Ufficiale il regolamento che introduce dazi fino al 45% sulle importazioni di veicoli elettrici cinesi, in vigore provvisoriamente da luglio.

Nonostante l'entrata in vigore dei dazi, entrambe le parti hanno continuato a cercare soluzioni alternative attraverso colloqui bilaterali, ma finora senza progressi significativi, il blocco europeo ha deciso di inviare funzionari a Pechino per ulteriori negoziati, secondo quanto riportato da fonti interne.

Le discussioni si sono focalizzate sulla possibilità di raggiungere un accordo sui cosiddetti "impegni sui prezzi", un meccanismo complesso che controlla i prezzi e i volumi delle esportazioni per evitare l'imposizione di dazi, tuttavia, sia Bruxelles che Pechino hanno indicato che rimangono significative divergenze.

Il nuovo Commissario europeo per il Commercio, Maros Sefcovic, ha confermato che una delegazione di funzionari si trova in Cina per cercare una soluzione negoziata.

"Non siamo interessati a guerre commerciali", ha dichiarato, sottolineando la necessità di riequilibrare le relazioni bilaterali con Pechino in aree dove l'Europa ritiene che i rapporti non siano equi.

La Commissione Europea ha espresso l'intenzione di affrontare diverse questioni con la Cina, tra cui la sovraccapacità in settori critici e l'accesso delle aziende europee al mercato degli appalti pubblici cinesi.




Continueremo ad aggiornarvi sul botta e risposta tra UE e Cina. Nel frattempo, fateci sapere la vostra opinione a riguardo.

Fonte

Andrea Cornali

di

Andrea Cornali

Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.

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