

di Gianfranco Franzoni
L'auto volante modulare di XPeng AeroHT entrerà in produzione di massa, i preordini inizieranno nel quarto trimestre
Durante un evento stampa tenutosi al CES di Las Vegas, il ramo d'azienda di XPeng AeroHT dedicato all'aviazione elettrica ha condiviso nuovi dettagli su due delle sue "auto volanti". Oltre alle dimostrazioni dal vivo della sua supercar volante eVTOL, XPeng AeroHT ha comunicato che la sua "Land Aircraft Carrier" modulare entrerà in produzione di massa.

AeroHT è un'entità di XPeng Inc. focalizzata sugli eVTOL, di proprietà della società e del suo fondatore He Xiaopeng. Dal 2013, AeroHT ha effettuato decine di migliaia di voli sicuri per sviluppare e implementare veicoli volanti elettrici su scala.
La sua sorella per la mobilità, XPeng Motors, ha fornito una tecnologia impressionante, ma molti sostengono che la tecnologia di AeroHT sia ancora più interessante. Durante l'evento annuale 1024 Tech Day di XPeng nel 2022, AeroHT ha presentato la sua auto volante di settima generazione. Altri hanno usato questo termine in modo improprio, ma questo prototipo è un vero e proprio veicolo elettrico che si guida, dispiega eliche e può decollare verso il cielo.
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Il Tech Day del 2023 ha visto il debutto di due nuovi progetti di "auto volanti", tra cui una versione rinnovata della supercar volante di cui sopra. La novità della famiglia AeroHT è stata un EV 6×6 a trazione integrale che ospita un velivolo eVTOL nella parte posteriore. Questo veicolo è noto come "Land Aircraft Carrier" e, secondo quanto comunicato oggi a Las Vegas da XPeng e AeroHT, entrerà in produzione di massa nel 2025.

XPeng AeroHT inizierà i pre-ordini nel 4° trimestre per la porta-eVTOL Land Aircraft Carrier
Durante un evento stampa tenutosi in diretta al CES 2024 di Las Vegas, XPeng AeroHT ha condiviso importanti aggiornamenti sui progressi della sua tecnologia di "auto volante". Innanzitutto, la Land Aircraft Carrier nell'immagine in evidenza è stata programmata per la produzione in scala nel 2025.
Prima di allora, tuttavia, l'azienda aprirà i preordini per la combinazione modulare EV/ eVTOL a partire dal quarto trimestre di quest'anno. Descritta dai suoi creatori come "non un altro semplice concept", AeroHT ha condiviso che la Land Aircraft Carrier ha già completato tutti i test necessari durante la fase di validazione della ricerca e sviluppo e ora ha iniziato la fase di preparazione per la produzione di massa.

Sebbene la XPeng AeroHT dichiari che il design finale dell'"auto volante" è ancora in fase di sviluppo, se e quando inizierà la produzione in scala dovrebbe presentare le seguenti specifiche:
- Modulo di terra (BEV)
Può ospitare 4-5 passeggeri.
Il propulsore elettrico ad ampio raggio può ricaricare più volte il modulo aereo eVTOL.
La configurazione a tre assi e sei ruote consente la trazione integrale 6×6 e lo sterzo posteriore. - Modulo aereo (eVTOL)
Velivolo a pilotaggio completamente elettrico in grado di effettuare decolli/atterraggi verticali e voli a bassa quota.
Il suo sistema di propulsione elettrica soddisfa i requisiti di sicurezza di un singolo punto di guasto.
He Xiaopeng, fondatore di XPeng, ha dichiarato che il prezzo della porta-eVTOL sarà di 1 milione di RMB (140.500 dollari). Conosceremo prezzi esatti una volta che l'azienda avrà presentato il suo progetto definitivo.
Cosa ne pensate gli eVTOL e di queste particolari realizzazioni di Xpeng?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.