Kia Vision Meta Turismo, il concept che anticipa il futuro

Kia celebra l’80° anniversario presentando un nuovo concept car chiamato Vision Meta Turismo. Il modello è stato svelato durante una cerimonia ufficiale al Kia Vision Square di Yongin, in Corea del Sud.

L’obiettivo dichiarato è mostrare la direzione stilistica e concettuale che il marchio intende seguire nei prossimi anni. Il progetto unisce dinamica di guida, interni ispirati a una lounge e richiami evidenti alle touring car degli anni Sessanta.

Di conseguenza, non si tratta di un’anteprima di una futura auto di serie, ma di un esercizio di stile pensato per esprimere visione e identità.

KIA Vision Meta Turismo nuova idea di mobilità

Secondo Karim Habib, responsabile del design globale Kia, Vision Meta Turismo rappresenta l’idea di mobilità del marchio, dove il movimento energico si integra con spazi centrati sulla persona.

Il concept, spiega Habib, riflette l’impegno nel proporre soluzioni tecnologiche avanzate e esperienze capaci di coinvolgere e stimolare.

In linea con molte concept car dei grandi costruttori, il modello si allontana dalle esigenze pratiche delle famiglie. Al contrario, punta su un’impostazione sportiva e scenografica, pensata per attirare l’attenzione e suggerire possibilità future.

All’esterno dominano linee molto estese e tese. Questo approccio emerge in modo evidente nei gruppi ottici posteriori e nei fari anteriori, che si allungano fino a raggiungere gli specchietti laterali. Tuttavia, questi tratti netti si combinano con superfici più morbide. In parallelo, Kia definisce questo linguaggio stilistico come “Opposites United”, cioè l’unione di elementi in contrasto.

Vision Meta Turismo: un abitacolo in netta discontinuità

L’abitacolo segna una netta discontinuità rispetto ai modelli attuali del marchio. Qui spicca l’assenza quasi totale di schermi tradizionali. Al loro posto troviamo un volante a yoke e un sedile di guida che richiama da vicino una postazione gaming.

Kia sembra quindi voler ridurre il tempo passato davanti ai display, senza però tornare a un uso massiccio di pulsanti fisici.

Le informazioni di guida principali vengono proiettate su un head-up display, mentre una piccola schermata è collocata sulla destra del volante. In questo modo, il conducente mantiene l’attenzione sulla strada, grazie a una disposizione più essenziale e focalizzata.

Il volante è stato progettato per adattarsi a tre modalità di guida distinte, chiamate Speedster, Dreamer e Gamer. Quest’ultima, in particolare, spiegherebbe la presenza di un comando simile a un joystick sul lato destro del guidatore. L’impostazione rafforza il legame tra guida e interazione digitale.

Nonostante l’ampia presentazione visiva, Kia non ha diffuso dati su prestazioni, velocità di ricarica o autonomia.

Di conseguenza, non sono disponibili valori WLTP, né equivalenti EPA o CLTC. Il focus resta quindi sul design e sull’esperienza, non sugli aspetti tecnici o commerciali.

Inoltre, la casa coreana non ha indicato se alcuni elementi del concept possano arrivare su modelli di produzione.

Tuttavia, è plausibile che alcune soluzioni stilistiche e di interfaccia influenzino i futuri veicoli elettrici del marchio.

Alla luce di questo concept, a tuo parere, quale elemento del Vision Meta Turismo potrebbe davvero trovare spazio sulle Kia di serie dei prossimi anni?

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