

di Gianfranco Franzoni
Jeep sfida Rivan e Tesla Cybertruck con il pick-up Gladiator EV
Jeep ha intenzione di lanciare il Gladiator elettrico, anche se non arriverà sul mercato prima di qualche anno, Jeep spera che il Gladiator EV possa contrastare i rivali più venduti come i Rivian R1S e R1T ed il Cybertruck di Tesla.
Dopo aver lanciato il mese scorso negli Stati Uniti il suo primo veicolo completamente elettrico, il Wagoneer S Jeep che sta affrontando il suo anno di vendite negli Stati Uniti più lento in oltre un decennio, ha grandi progetti di espansione nel mercato statunitense.
Le vendite della casa automobilistica, da sempre identificazione popolare per tutti i fuoristrada, sono calate di un altro 21% su base annua nel secondo trimestre.
Dopo aver raggiunto un picco nel 2018, le vendite di Jeep negli Stati Uniti hanno subito una spirale negativa. L'amministratore delegato Antonio Filosa, subentrato lo scorso novembre, ritiene che Jeep possa finalmente invertire la rotta e raggiungere la soglia di un milione di venditela negli Stati Uniti.

Fino alla prima metà del 2024, la Wagoneer e la Grand Wagoneer sono gli unici modelli con vendite superiori all'anno scorso. Jeep ritiene che la nuova Wagoneer S EV contribuirà a rilanciare il marchio. Filosa prevede che il SUV elettrico attirerà acquirenti da altri marchi, soprattutto da Tesla.
“I marchi a cui ci rivolgiamo sono principalmente Tesla... ma ce ne sono molti altri”
Antonio Filosa, dichiarazione ad Automotive News.

La Jeep Wagoneer S Launch Edition arriverà nelle concessionarie statunitensi in autunno, a partire da 71.995 dollari. Tuttavia, per tenere il passo con Rivian, Tesla e altri, Jeep ha in cantiere diversi veicoli elettrici, tra cui il Gladiator EV.
Jeep ha già annunciato un SUV elettrico ispirato alla Wrangler, il Recon che seguirà la nuova Wagoneer S. Come la Wrangler, la Jeep Recon elettrica sarà dotata di porte e finestrini rimovibili.

Jeep lancerà i modelli Gladiator e Wrangler EV
Secondo i recenti accordi con l’Unione Lavoratori Automotive, Jeep prevede anche il lancio di una Grand Cherokee, di una Wrangler e di un Gladiator elettrici.
La Jeep Grand Cherokee elettrica sarà costruita presso il Detroit Assembly Complex di Stellantis a partire dal 2027. Nel 2028, Jeep introdurrà i modelli elettrici Jeep Wrangler e Gladiator EV.
Sebbene Jeep non abbia ancora annunciato ufficialmente i nuovi veicoli elettrici, abbiamo qualche indizio su cosa aspettarci.
Innanzitutto, i modelli Wrangler e Gladiator EV manterranno probabilmente gran parte del design dei loro predecessori termici.
La nuova Wagoneer S di Jeep è fortemente influenzata dalla Wagoneer con motore a combustione interna, ma con aggiornamenti moderni per distinguersi come vettura elettrica. Elementi aggiuntivi come la griglia chiusa a sette feritoie illuminata e le sottili luci a LED le conferiscono un aspetto più futuristico.


Jeep vuole respinger i rivali con il Gladiator EV
I prossimi modelli Jeep Wrangler e Gladiator EV dovrebbero essere basati sulla piattaforma STLA Frame utilizzata per il Ram 1500 REV del 2025.
La STLA Frame è la più grande piattaforma EV di Stellantis e offre un'autonomia di 480-800 km. Nel 2028 è previsto anche il lancio di un modello Range Electric Paradigm Breaker (REPB). Tuttavia, includerà un motore con funzione di inverter per una maggiore autonomia.
Il Wrangler e il Gladiator elettrici di Jeep aiuteranno il marchio a contrastare rivali come il Rivian R1T/R1S, il Tesla Cybertruck, il Ford F-150 Lightning e molti altri che arriveranno sul mercato nei prossimi anni.
Jeep ha anche annunciato l'intenzione di entrare nel mercato dei veicoli elettrici a prezzi accessibili con una Renegade elettrica a partire da meno di 25.000 dollari negli Stati Uniti.

La nuova linea di veicoli elettrici di Jeep contribuirà a rinnovare il marchio? O sarà troppo poco e troppo tardi?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

