

di Gianfranco Franzoni
Infiniti mostra ai concessionari la nuova berlina elettrica simile a Tesla Model S
Infiniti, la divisione di lusso di Nissan, ha presentato un moderno marchio rinnovato in seguito ad una flessione delle vendite che dura da diversi anni.
La ristrutturazione include non solo un nuovo logo, ma anche show-room simili a quelli di Apple, completi di profumi e suoni distintivi.
Una cosa che manca in questi showroom sono veicoli completamente elettrici. Infiniti ha mostrato il suo primo veicolo elettrico in un recente incontro con i concessionari, con i rivenditori che lo hanno descritto come una berlina elettrica simile al Tesla Model S.

Nuova strategia di vendita nonostante il continuo calo di vendite del marchio Infiniti
Dopo una diminuzione delle vendite di auto di 46.619 unità negli Stati Uniti l'anno scorso, rispetto alle 58.553 del 2021 e alle oltre 79.500 del 2020, Infiniti ha delineato questa settimana una strategia per rimettere in carreggiata la casa automobilistica di lusso.

Il piano di ripresa, secondo Automotive News, prevede di più che raddoppiare le vendite raggiungendo le 100.000 unità entro la metà del decennio. Infiniti si baserà sulla ristrutturazione del marchio per stimolare la crescita, che prevede quattro nuovi modelli (o modelli aggiornati), tra cui due veicoli completamente elettrici, entro la fine del 2027.
La presentazione ai concessionari americani.
Nell'incontro con i concessionari di Infiniti di questa settimana a Los Angeles, i rivenditori hanno potuto dare un'occhiata ai showroom completamente rinnovati, ispirati al Giappone, con grandi vetrate e molto spazio vuoto, se conoscete i negozi Apple, potete immaginare il tipo di intervento operato da Nissan. Sarà disponibile anche un'esperienza "multisensoriale" con profumi caratteristici delle foreste giapponesi ed una colonna sonora unica chiamata "Momento di Tranquillità".

Per la quarta volta nella storia dell'azienda, Infiniti sta introducendo un nuovo logo che mette in evidenza la "strada infinita". "È una nuova alba", ha spiegato Craig Keeys, vicepresidente del gruppo per Infiniti America. Infiniti prevede di sviluppare software e tecnologia per aumentare i profitti.
Nel frattempo, Infiniti e la casa madre Nissan stanno rimanendo indietro mentre l'industria si sta orientando verso il futuro tutto-elettrico.
⚡️ Leggi anche: Nissan pianifica 15 nuovi EV accelerando le strategie previste dal suo piano “Nissan Ambition 2030”
Nissan e Infiniti sono in ritardo di circa tre anni rispetto ad altri produttori di autovetture. Entro il 2027, molti concorrenti saranno molto avanti in termini di tecnologia e autonomia.
Un rivenditore, che ha preferito rimanere anonimo
Sebbene alcuni rivenditori avrebbero preferito un'uscita anticipata, Infiniti non prevede di lanciare un'auto completamente elettrica fino alla seconda metà del decennio. Si prevede che il primo modello sarà in vendita a partire dalla fine del 2026. I rivenditori, che hanno visto il modello EV di Infiniti, lo hanno descritto come simile alla berlina elettrica Tesla Model S per proporzioni e design. Si presenta inoltre come una "evoluzione sorprendente" della Q70.
Il nuovo modello elettrico di Infiniti sembra eccitante, ma attendere fino alla seconda metà del decennio per rilasciarlo sembrerà un'eternità in termini di sviluppo delle batterie, del software e della tecnologia per i veicoli elettrici.
Tesla e diversi altri avranno modelli EV di seconda generazione, terza generazione, ecc., ottimizzati rispetto a quelli attualmente in circolazione, mentre Infiniti si appresta a lanciare il suo primo modello.
Dopo la flessione delle vendite che dura da diversi anni, un semplice rinnovo del marchio, con profumi e suoni distintivi, probabilmente non basterà ad invertire la situazione. Il mercato si sta orientando verso il tutto-elettrico, con molti produttori automobilistici che già raggiungono vendite a doppia cifra e addirittura il 100% di veicoli elettrici.
Voi cosa ne pensate? Riuscirà Infiniti a riconquistare quote di mercato, anche se uscirà con il suo veicolo elettrico, dopo tutti gli altri produttori?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

![[TEST] Banner Rosso](https://elettronauti.fra1.digitaloceanspaces.com/media/test-banner-rosso.png)
![[TEST] Banner Arancione](https://elettronauti.fra1.digitaloceanspaces.com/media/test-banner-arancione.png)
