Incendi legati alle batterie delle e-bike sollevano preoccupazioni sulla sicurezza

Una tragica esplosione avvenuta una mattina di giugno ha innescato un incendio devastante in un negozio di biciclette di e-bike nel cuore di New York.

L'incidente ha portato alla morte di quattro persone che si trovavano negli appartamenti sovrastanti il negozio.

La causa dell'incendio è stata attribuita alle batterie agli ioni di litio delle e-bike che erano in vendita nel negozio.

L'incidente ha sollevato preoccupazioni crescenti riguardo alla sicurezza delle batterie utilizzate nelle biciclette elettriche, in particolare con l'aumento della popolarità delle e-bike.

Questo ha portato all'auspicio di una maggiore regolamentazione nella produzione, vendita, ricarica e conservazione di queste batterie.

Diverse associazioni dei consumatori e vigili del fuoco, soprattutto a New York City, stanno chiedendo l'introduzione di standard di sicurezza nazionali da parte della Commissione per la sicurezza dei prodotti di consumo degli Stati Uniti.

La proposta includerebbe anche l'adozione di controlli più rigorosi alle frontiere per impedire l'ingresso di biciclette elettriche non conformi alle normative.

La questione è ora in agenda per un'udienza pubblica che si terrà a Washington.

Il sindaco di New York, Eric Adams, ha espresso preoccupazione riguardo alla situazione e ha sottolineato l'importanza di un'azione coordinata a livello federale per garantire la sicurezza dei cittadini.

65.000 e-bike e 100 incendi a New York City

Con oltre 65.000 e-bike in circolazione, New York City è diventata il centro degli incendi legati alle batterie.

Nel corso di quest'anno, sono stati segnalati ben 100 incendi, che hanno causato la morte di 13 persone, un aumento significativo rispetto all'anno precedente.

A livello nazionale, negli ultimi due anni sono stati segnalati alla commissione più di 200 incendi legati alle batterie – un numero evidentemente sottostimato in 39 stati, inclusi 19 decessi attribuiti ai cosiddetti dispositivi di micromobilità che includono scooter, biciclette e hoverboard alimentati a batteria.

I senatori Chuck Schumer e Kirsten Gillibrand hanno introdotto una legislazione che mira a stabilire standard obbligatori di sicurezza per le e-Bike e le batterie che le alimentano.

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La mancanza di standard obbligatori ha portato all'ingresso di batterie di scarsa qualità sul mercato, aumentando il rischio di incendi.

La città di New York ha adottato misure immediate per affrontare il problema delle batterie difettose, vietando la vendita e il noleggio di e-bike e batterie non certificate come conformi agli standard di sicurezza.

Tuttavia, c'è ancora una necessità di standard nazionali per affrontare il problema in modo più ampio.

La sicurezza delle batterie è stata anche al centro dell'attenzione a livello internazionale.

A San Francisco, quest’anno si sono verificati almeno 21 incendi di batterie, rispetto ai soli 13 incendi legati alle batterie nel 2017, secondo un’analisi del San Francisco Chronicle.

A Londra, i vigili del fuoco affermano che le batterie al litio rappresentano il rischio di incendio in più rapida crescita in città, con un incendio che scoppia circa ogni due giorni. 

L’anno scorso si sono verificati complessivamente 116 incendi che hanno coinvolto biciclette e scooter elettrici. 

Almeno un decesso è stato attribuito quest'anno a una batteria surriscaldata.

Gli esperti sottolineano che l'implementazione di standard rigorosi di sicurezza e di test di conformità potrebbe contribuire a mitigare il rischio di incendi legati alle batterie delle e-bike.

È necessario affrontare questo problema in modo globale, garantendo la sicurezza dei consumatori e la prevenzione di incidenti futuri.

Per diminuire questi fenomeni, i clienti dovrebbero affidarsi solo a persone e centri autorizzati quando devono intervenire sulle loro batterie.Voi cosa ne pensate? 

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