Il titolo Lucid (LCID) crolla mentre il produttore di veicoli elettrici perde un dirigente chiave

Il produttore californiano di veicoli elettrici Lucid (LCID) si trova di fronte a un nuovo ostacolo: il direttore finanziario Sherry House ha lasciato l'azienda. Il titolo Lucid è sceso di quasi il 10% martedì a seguito dell'abbandono del suo principale dirigente finanziario.

Il titolo Lucid crolla a causa delle dimissioni del direttore finanziario

In un comunicato stampa di lunedì, Lucid ha rivelato che House si è dimessa dalla sua posizione, con effetto immediato.

Il dirigente finanziario lascia per "perseguire altre opportunità". House manterrà un ruolo di consulenza fino alla fine dell'anno per aiutare la transizione.

Prima di entrare in Lucid nel maggio 2021, House ha lavorato in Waymo per tre anni e nove mesi, secondo il suo profilo LinkedIn.

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Il vicepresidente della contabilità di Lucid, Gagan Dhingra, assumerà il ruolo di direttore finanziario ad interim mentre l'azienda cerca un sostituto. L'amministratore delegato Peter Rawlinson ha ringraziato House per il suo ruolo nei momenti critici dell'azienda, come il lancio del Lucid Air e l'aumento della produzione.

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La notizia giunge mentre Lucid sta affrontando un periodo cruciale per lo sviluppo della produzione. Lucid ha faticato ad aumentare la produzione quest'anno, dopo aver raggiunto il picco massimo nel quarto trimestre dell'anno scorso.

Lucid ha tagliato nuovamente il suo obiettivo di produzione per il 2023 dopo il calo delle consegne nel terzo trimestre. Il produttore di veicoli elettrici ha consegnato 1.456 veicoli nel terzo trimestre. Sebbene sia in leggero aumento rispetto al secondo trimestre (1.404), è ancora ben al di sotto del picco di 1.932 unità raggiunto alla fine del 2022.

Anche la produzione è in netto calo rispetto all'anno scorso. Lucid ha costruito 1.550 veicoli nel terzo trimestre, con un calo del 50% rispetto al picco di quasi 3.500 veicoli raggiunto nel quarto trimestre del 2022.

L'ultima battuta d'arresto di Lucid

Con il calo della produzione, Lucid ha ridotto l'obiettivo di produzione per il 2023 a 8.000-8.500 veicoli. Si tratta di una riduzione di oltre il 40% rispetto all'obiettivo di 14.000 veicoli di fascia alta dello scorso anno.

Nel frattempo, Lucid ha costruito 6.037 berline elettriche Air fino a settembre, consegnando ai clienti 4.267 modelli.

Il produttore di EV sta anche affrontando perdite crescenti. Lucid ha perso circa 433.000 dollari per ogni veicolo spedito nel terzo trimestre.

Le perdite di Lucid si stanno accumulando, raggiungendo oltre 2,17 miliardi di dollari nei primi nove mesi dell'anno. Ciononostante, alla fine del terzo trimestre la startup disponeva di una liquidità di 5,45 miliardi di dollari.

All-in su Gravity

"La nostra liquidità ci condurrà al prossimo importante traguardo, la produzione di Gravity, e oltre, fino al 2025"
Dichiarazione di Sherry House

Il mese scorso Lucid ha presentato Gravity, il suo secondo veicolo elettrico e primo SUV elettrico. Il SUV elettrico a tre file ha un'autonomia di 700 chilometri, interni raffinati ed un potente propulsore compatto.

Il nuovo SUV elettrico inizierà ad essere commercializzato alla fine del prossimo anno, con prezzi di partenza inferiori a 80.000 dollari. Lucid afferma che il suo Gravity ridefinirà il concetto di SUV elettrico.

Le azioni Lucid sono scese di quasi il 10% nella sessione di trading di martedì a seguito della notizia. I prezzi delle azioni sono scesi di quasi il 50% negli ultimi 12 mesi e sono scesi di oltre il 90% rispetto ai massimi storici del 2021.

Il Nasdaq ha annunciato che alla fine della settimana ritirerà Lucid dall'indice azionario Nasdaq 100 come parte del suo rimpasto annuale in mezzo alle difficoltà.

La nostra opinione su Lucid

Lucid ha lottato tutto l'anno per aumentare la produzione e le consegne. I drastici tagli dei prezzi operati da Tesla quest'anno stanno aumentando la pressione sulla startup.

Per rimanere competitiva, Lucid ha ridotto i prezzi fino a 12.400 dollari quest'estate per stimolare la domanda. I numeri del quarto trimestre e dell'intero anno di Lucid ci daranno un'idea più precisa dell'andamento della startup.

La startup spera che i prezzi più bassi e il SUV elettrico Gravity possano contribuire a risollevare la situazione. Lucid ha anche iniziato le consegne della Air Sapphire, una rivale ad alte prestazioni della Tesla Model S Plaid.

Qualcuno di voi ha investito in azioni Lucid? Siete convinti che il titolo risalirà e Lucid riuscirà a salvarsi o come molte StartUp di settore rischia il fallimento?

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