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Il primo EV di Firefly competerà con MINI e Smart
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Gianfranco Franzoni

di Gianfranco Franzoni

Il primo veicolo elettrico di Firefly competerà con MINI e Smart

1 min.

Al NIO Day di quest'anno, che si è svolto a Guangzhou, nella provincia cinese del Guangdong, la casa cinese ha lanciato ufficialmente il suo nuovo sub-brand Firefly, svelando il suo modello di punta BEV che intende sfidare le supercompatte come MINI e Smart. 

Il marchio MINI di BMW e Smart di Mercedes-Benz sembrano essere chiari concorrenti del nuovo marchio Firefly. Il fondatore di NIO William Li ha spiegato che il nuovo BEV è più piccolo di una Smart e più intelligente di una MINI

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Batterie a noleggio per Firefly 

Come tutti i modelli NIO, la Firefly supporta la sostituzione delle batterie, lasciando intendere che, al momento del lancio ufficiale del modello, potrebbe essere offerto un programma di acquisto a noleggio “battery-as-a-service” (BaaS).

Fin dall'annuncio iniziale, NIO aveva promesso che Firefly avrebbe portato i veicoli elettrici a prezzi accessibili sui mercati globali, compresa l'Europa. 

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Firefly in Europa nel 2025

Il lancio del modello in questione inizierà in Cina nell'aprile 2025, seguito dall'Europa poco dopo. Secondo Li, Firefly si affiderà a partner locali per le vendite in Europa, a partire dalla prima metà del 2025.




Cosa ne pensate di questa nuova proposta economica di NIO?

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Gianfranco Franzoni

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Gianfranco Franzoni

Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

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