di Gianfranco Franzoni
Il nuovo SUV Galaxy E5 di Geely per il mercato globale a partire da 16.000 dollari
Galaxy, una nuova linea di veicoli elettrici sotto l'egida di Geely Auto, ha lanciato il suo ultimo modello, l'E5. Il nuovo SUV completamente elettrico è stato progettato per i mercati esteri al di fuori della Cina e avrà un prezzo di partenza inferiore a 16.000 dollari.
Galaxy è un marchio EV-centrico relativamente sconosciuto, lanciato nel febbraio 2023 dalla sua ben più nota casa madre, Zhejiang Geely Holding Group (Geely).
Il lancio iniziale di Galaxy è iniziato con due ibridi plug-in: il crossover L7 e la berlina L6. Fin dal suo debutto, tuttavia, Galaxy ha iniziato a condividere i dettagli di un terzo modello in lavorazione, una berlina completamente elettrica chiamata E8.
La E8 è stata lanciata in Cina all’inizio di quest’anno dopo l'inizio dei pre-ordini a metà dicembre, a partire da 26.400 dollari. Nel 2024, gli occhi sono stati puntati sul secondo modello completamente elettrico di Galaxy, il SUV E5.
Le prime immagini ufficiali sono state rivelate lo scorso maggio, mentre il sub-brand Geely si preparava al lancio ufficiale in Cina.
Nel fine settimana, Galaxy ha organizzato un evento di lancio per il nuovo E5 che, come il suo fratello BEV, arriva a un prezzo allettante per i consumatori di tutto il mondo.
Galaxy E5 viene lanciato in cinque versioni a partire da 15.400 dollari
L'evento di lancio di Geely per il Galaxy E5 si è svolto nel fine settimana a Guiyang, nella provincia di Guizhou, nel sud-ovest della Cina. Durante l'evento, la casa automobilistica ha condiviso i dettagli del suo prossimo modello completamente elettrico. Il SUV è stato lanciato in cinque varianti disponibili, ognuna dotata dello stesso motore singolo e della stessa tecnologia di propulsione. Offre 160 kW di potenza massima, 320 Nm di coppia e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi.
Le varianti del Galaxy E5 si differenziano per la capacità della batteria. Gli allestimenti di fascia bassa sono dotati di una batteria da 49,52 kWh, mentre una batteria da 60,22 kWh alimenta i tre allestimenti superiori. L'E5 è unico nel suo genere perché è il primo BEV a utilizzare la nuova tecnologia Aegis Short Blade Battery di Geely, presentata a fine giugno.
Queste celle al litio-ferro-fosfato (LFP) hanno una densità energetica di 192 Wh/kg e una durata fino a 3.500 cicli di carica.
Durante il debutto, Geely ha dichiarato che la durata della batteria equivale a percorrere 1 milione di chilometri con "un impatto minimo sull'autonomia".
Ecco come si confrontano le cinque varianti del Galaxy E5:
- Sailing 49,42 kWh - 440 km - 15.400 USD
- Discovery 49,42 kWh - 440 km - 16.800 USD
- Voyage 60,22 kWh - 530 km - 17.645 USD
- Discovery+ 60,22 kWh - 520 km - 19.050 USD
- Starship 60,22 kWh - 530 km - 20.450 USD
Il Galaxy E5 è già disponibile per il pre-ordine e sarà disponibile in versioni con guida a destra e a sinistra per adattarsi al mercato globale, anche se Geely non ha ancora condiviso le specifiche di questi mercati.
Cosa ne pensate del marchio Galaxy? Ha buone possibilità di competere con la notevole offerta di SUV elettrici presenti sul mercato europeo?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
