di Gianfranco Franzoni
Il marchio JiYue presenta ROBO X, un bolide da 0-100 km/h in 1,9 secondi
Il marchio cinese JiYue, specializzato in veicoli elettrici innovativi definiti “robocar”, ha introdotto il suo modello più recente, la ROBO X, una supercar elettrica progettata per prestazioni estreme. Questo modello rappresenta un’evoluzione significativa rispetto alle precedenti offerte del marchio, puntando a ridefinire gli standard di velocità, tecnologia e design nel settore.
Le origini del marchio JiYue
Fondato nel 2021, JiYue è nato dalla collaborazione tra Baidu, gigante tecnologico cinese, e Geely, multinazionale dell’automotive. Inizialmente lanciato come JIDU con un capitale di 300 milioni di dollari, il marchio ha ricevuto ulteriori 400 milioni di dollari in finanziamenti per la supercar ROBO X di serie A nel 2022.
Nel 2023, con l’ingresso più deciso di Geely, il brand è stato ribrandizzato come JiYue, mantenendo però il logo originale e la visione innovativa dei suoi modelli.
I primi modelli del marchio, come la JiYue 01 ROBOCAR e la JiYue 07, hanno puntato su una combinazione di design futuristico e tecnologie avanzate.
In particolare, la JiYue 07, lanciata sul mercato all’inizio del 2024, è stata progettata per competere con la Tesla Model 3 e offre un’autonomia di 877 chilometri, consolidando la presenza del marchio nel mercato cinese delle berline elettriche.
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La ROBO X è stata presentata al Guangzhou Auto Show 2024, attirando l’attenzione come una supercar ad alte prestazioni dotata di intelligenza artificiale e tecnologie di guida autonoma.
Questo veicolo è equipaggiato con un sistema di trazione a quattro motori raffreddati a liquido, in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 1,9 secondi.
Il CEO di JiYue, Joe Xia, ha descritto la ROBO X come un modello destinato a lasciare un’impronta indelebile nel design delle supercar per i prossimi decenni.
Tra le sue caratteristiche principali figurano un design aerodinamico con condotti in stile caccia, porte ad ala di falco e un telaio in fibra di carbonio.
Il sistema di sicurezza Halo, tipico delle auto da corsa, garantisce protezione a 360°, mentre il cockpit intelligente basato su AI offre un’esperienza di guida coinvolgente grazie al feedback in tempo reale SIMO.
Tecnologie e autonomia
La ROBO X integra la tecnologia Apollo sviluppata da Baidu, offrendo funzionalità avanzate di guida autonoma, inclusa la tecnologia ADAS a visione pura, progettata per consentire la guida autonoma anche su circuiti da gara. L’autonomia stimata del veicolo è di oltre 650 km, rendendolo non solo veloce, ma anche pratico per lunghe percorrenze.
Produzione della ROBO X
I preordini per la ROBO X sono già aperti in Cina, tuttavia, i clienti dovranno attendere fino al 2027 per la produzione di massa. Questo lungo periodo di attesa evidenzia l’ambizione del marchio di perfezionare il modello e consolidare il suo posizionamento come leader nel settore delle supercar elettriche.
La ROBO X segna un passo audace per JiYue, fondendo tecnologie avanzate con un design avveniristico. Il suo impatto sarà davvero così duraturo come affermato dal CEO?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
