di Gianfranco Franzoni
Il fascino della Carice TC2: Una cabriolet elettrica nostalgica
Nel regno dei veicoli elettrici (EV), l'emergere della Carice TC2 si distingue come una miscela di fascino retrò e tecnologia moderna. Questa cabriolet a due posti, una creazione del produttore olandese di veicoli elettrici Carice, si distingue per il senso di nostalgia, in netto contrasto con la tipica estetica high-tech prevalente nel mercato dei veicoli elettrici.
Il design della Carice TC2 riecheggia un'epoca passata, ricordando auto classiche come la Porsche 356 e la Nissan Figaro. Fondata nel 2011 come spinoff della Delft University of Technology, Carice ha una storia di produzione di auto elettriche su ordinazione in piccole quantità, dimostrando una dedizione ai dettagli e all'artigianalità.
In termini di dimensioni, la TC2 misura 3.500 mm di lunghezza, 1.580 mm di larghezza e 1.220 mm di altezza, offrendo un ingombro compatto ma confortevole. Il peso del veicolo, che parte da soli 590 kg, è straordinariamente leggero, grazie ai pannelli della carrozzeria realizzati con un materiale composito proprietario. Questo design leggero contribuisce in modo significativo all'agilità e alle prestazioni della vettura.
Le configurazione della Carice TC2
La TC2 offre la possibilità di scegliere tra batterie standard e a lunga autonomia, che promettono rispettivamente un'autonomia di 200 km e 300 km per carica. Una caratteristica degna di nota è la sua efficiente capacità di ricarica: una carica di 2,7 ore attraverso la porta di tipo 2 può reintegrare l'80% di una batteria completamente esaurita.
La Carice TC2 soddisfa gli standard europei e può essere guidato in tutti i Paesi dell'UE e in quelli che seguono le stesse regole.
Alimentata da un motore elettrico che eroga un picco di 41 kilowatt, la TC2 aziona le ruote posteriori e può raggiungere una velocità massima di 120 km/h, limitata elettronicamente. Sebbene non siano stati forniti dati specifici sull'accelerazione, il CEO di Carice Richard Holleman sottolinea la piacevolezza dell'esperienza di guida, attribuita alla posizione di seduta bassa del veicolo, al baricentro basso e all'eccellente rapporto peso/potenza.
L'interno della TC2 è altrettanto impressionante, con rivestimenti in pelle vegana, un cruscotto in acciaio inossidabile spazzolato con interruttori a levetta e un volante in legno duro, che contribuiscono al suo fascino di classe e senza tempo.
Carice continua la sua tradizione di costruire veicoli elettrici su ordinazione: l'attuale serie della TC2 è già esaurita. Tuttavia, ci sono ancora alcuni posti disponibili per il prossimo lotto, che dovrebbe essere spedito nei prossimi mesi. Il prezzo di partenza della Carice TC2 è fissato a 44.500 euro, posizionandola come offerta premium nel mercato delle cabriolet elettriche.
Come vettura spider per il tempo libero, siete più attratti da vetture elettriche moderne o da modelli che si richiamano al passato?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
