Il capo designer di Tesla porta il Cybertruck a un raduno automobilistico. Ulteriori dettagli svelati

Il Cybertruck di Tesla è stato avvistato ancora una volta, questa volta mostrando alcune caratteristiche chiave in quello che sembra essere un modello pre-produzione quasi pronto per la produzione su larga scala.

⚡️ Leggi anche: Uno sguardo ravvicinato all’ultimo prototipo di Tesla Cybertruck all’assemblea degli azionisti

Il Cybertruck è stato guidato fino a un raduno di auto elettriche presso il Petersen Automotive Museum a Los Angeles, California. Alla guida c'era Franz von Holzhausen, il chief designer di Tesla.

Le foto del Cybertruck condivise su Twitter

Le foto sono state condivise da Greggertruck su Twitter e mostrano molte caratteristiche che finora non erano state viste da vicino. All'interno, c'è un volante rettangolare per il conducente, che è diverso dal tradizionale volante circolare presente nella maggior parte dei veicoli e anche dal volante "Yoke" che Tesla monta sulle versioni Plaid. L'interno presenta anche sedili ventilati e un ampio tetto in vetro. Sulla parte inferiore delle porte e sulla plancia inferiore è presente un rivestimento interno bianco, mentre la parte superiore della plancia presenta un rivestimento in tessuto simile all'Alcantara attualmente presente nei modelli Model 3 e Model Y.

Questo potrebbe riflettere le scelte di design future di Tesla per gli interni e potrebbe essere presente nell'aggiornamento del Tesla Model 3 invece della celebre finitura in legno della plancia.

Alcune novità all’esterno

Passando all'esterno, ci sono varie novità che non erano state viste da vicino, inclusa la porta di ricarica estremamente importante che sembra essere posizionata sul passaruota della ruota posteriore sinistra. 

Non è chiaro se sia stata prevista una sistemazione per una porta CCS per altri mercati al di fuori degli Stati Uniti o se sarà necessario un adattatore.

È interessante notare anche l'emblema del Cybertruck invece del logo Tesla, come si vede attualmente nei modelli Model 3 e Model Y.

La porta di ricarica presenta anche una guarnizione di gomma intorno ai bordi, presumibilmente per rendere il veicolo più resistente all'ingresso d'acqua in terreni con acque profonde.

Sul cassone posteriore del Cybertruck sembrava esserci una copertura tonneau automatica funzionale. Secondo chi era presente, sembrava avere un'apertura e una chiusura molto fluenti.

Con la produzione del Cybertruck ormai imminente, è fantastico vedere il veicolo esposto a centinaia di persone in un raduno di auto. I nuovi dettagli saranno sicuramente ben accolti da migliaia di clienti che hanno prenotato il Cybertruck, perché Tesla pianifica di ultimare i prototipi di pre-produzione per passare alla produzione su larga scala.

Quale tra queste piccole novità del Cybertruck vi ha colpito di più?

Fonte