Hyundai prepara un D-SUV elettrico sopra la IONIQ 5

Hyundai sta sviluppando un nuovo SUV elettrico globale di segmento D, destinato a occupare uno spazio superiore alla IONIQ 5. Il modello è stato mostrato ancora coperto durante il CEO Investor Day 2026, collocato tra la IONIQ 5 e la Santa Fe nella gamma del costruttore.

Il lancio rientra nei piani dal 2027

La presentazione indica l'introduzione del D-SUV dopo i nuovi modelli di segmento B e C previsti nel 2027. Il veicolo fa parte della cosiddetta Fase II della strategia Hyundai, che comprende anche un monovolume e una berlina di segmento D. Non sono ancora disponibili specifiche complete, mentre la commercializzazione negli Stati Uniti non è stata confermata.

Il nuovo modello è stato incluso anche tra i cinque veicoli elettrici indicati per l'Europa, insieme a due SUV di segmento B e due veicoli commerciali leggeri. Hyundai lo descrive come un prodotto globale, ma non ha comunicato ulteriori dettagli sulla distribuzione nei singoli mercati.

⚡ Leggi anche: Hyundai IONIQ 7 diventerà IONIQ 9, il primo SUV elettrico a tre file del marchio

Piattaforma SDV e Pleos Connect

Il D-SUV utilizzerà una nuova piattaforma SDV full-stack e sarà equipaggiato con Pleos Connect, il sistema di infotainment Hyundai di nuova generazione basato su Android Automotive. La configurazione comprende applicazioni, schermate personalizzabili e Gleo AI, l'assistente integrato nell'auto.

Hyundai prevede inoltre di applicare sistemi ADAS di Livello 2 al suo primo modello SDV prodotto in serie nel 2028, attraverso una partnership con NVIDIA. Le informazioni disponibili non precisano se quel modello coinciderà con il nuovo D-SUV.

⚡ Leggi anche: Hyundai Pleos Connect sfida Tesla con più controlli fisici

Parallelamente, Atria AI, il sistema Hyundai dedicato alla guida autonoma, inizierà a raccogliere dati sulle strade coreane entro la fine del 2026. L'obiettivo dichiarato dall'azienda è sviluppare progressivamente funzionalità comprese tra il Livello 2 e il Livello 4.

L'obiettivo Hyundai al 2030

Il D-SUV si inserisce in un piano che prevede 100 veicoli nuovi o aggiornati entro il 2030 per Hyundai e Genesis. Nello stesso orizzonte temporale, Hyundai punta a raggiungere 5,5 milioni di veicoli venduti a livello globale, con elettrici, ibridi ed EREV pari al 60% del mix.

Una domanda per voi

Quali caratteristiche dovrebbe offrire il nuovo D-SUV elettrico Hyundai per distinguersi dalla IONIQ 5?

Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.