Honda lancia il marchio di nuova generazione in Cina per sfidare BYD: i primi due SUV usciranno nel 2024

Le case automobilistiche nazionali come BYD stanno dominando il mercato in Cina e nel frattempo per cercare una penetrazione importante sul mercato mondiale più appetibile per le vetture elettriche, Honda ha presentato il suo marchio elettrico di nuova generazione "Ye" con il debutto della prima serie di modelli, tra cui una coppia di SUV elettrici e un modello GT sportivo.

Dopo il calo delle vendite del 10% in Cina lo scorso anno, Honda cerca di rilanciare il marchio con il suo nuovo marchio di veicoli elettrici.

La nuova serie "Ye" è stata presentata martedì in Cina, diventando il terzo marchio di Honda nel Paese dopo e:N e Lingxi. Honda prevede di lanciare sei nuovi veicoli Ye entro il 2027.

Honda con un nuovo logo "H"

Il marchio Ye di Honda porterà un nuovo "logo H" per rappresentare i suoi veicoli elettrici di nuova generazione. L'azienda ha dichiarato che i nuovi modelli sono stati progettati per offrire più valore ai clienti in Cina. Saranno basati su una piattaforma EV dedicata di nuova concezione, studiata su misura per il mercato cinese.

I nuovi modelli Ye - Honda

I primi due modelli sono crossover, Ye P7 e Ye S7, che saranno in vendita entro la fine dell'anno. Basati sulla nuova piattaforma, i veicoli elettrici di nuova generazione di Honda saranno offerti in versioni a motore singolo e a doppia trazione.

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La variante RWD è stata progettata per offrire una "maneggevolezza sportiva e nitida", mentre il modello 4WD offre una maggiore potenza e una maneggevolezza reattiva.

All'interno, i nuovi veicoli elettrici di Honda sono dotati di luci a LED sul quadro strumenti e sui pannelli delle portiere che cambiano in base all'intelligenza artificiale.

La Ye P7 di Honda "esprime un senso del futuro senza soluzione di continuità, sofisticato e intelligente", mentre la S7 rappresenta un "senso del futuro più emotivo che stimola le persone che vedono il veicolo".

Le Ye P7 e Ye S7 saranno in vendita entro la fine dell'anno. Nel frattempo, la nuova Ye GT Concept di Honda presenta una silhouette elegante e bassa. Gli interni sono stati progettati per immergere il guidatore come in un'auto da corsa.

Per la prima volta su una Honda, l'EV di prossima generazione sarà dotato di un display a fuoco lontano, che darà la sensazione di un teatro privato. La GT elettrica sarà in vendita entro la fine del 2025.

La casa automobilistica prevede di introdurre 10 veicoli elettrici a marchio Honda in Cina entro il 2027, con l'obiettivo che i modelli elettrici rappresentino il 100% delle vendite nella regione entro il 2035.

Con le auto elettriche cinesi che hanno prezzi inferiori alle rivali termiche, come la nuova Seagull (Dolphins Mini in Europa), a partire da 9.700 dollari al cambio, molte case automobilistiche tradizionali, come Honda, stanno cercando di risollevare le proprie sorti nel più grande mercato mondiale dei veicoli elettrici.

Con il nuovo marchio Ye, progettiamo di accelerare la trasformazione del nostro mercato in Cina, dove il passaggio ai veicoli elettrici sta procedendo rapidamente.
Portavoce Honda

Il nostro parere

Mentre anche i produttori giapponesi, tra i più strenui oppositori della transazione elettrica, si stanno convertendo ed aggiornando per non ritrovarsi esclusi nel prossimo futuro con il rischio di arrivare in condizioni estreme a chiudere le fabbriche e ridimensionarsi, pare che solo in Italia ed in parte dell'Europa non si sia compreso che la transazione elettrica non si può fermare e tentare di rallentarla produce solo danni ai consumatori. Alla fine le mancate scelte nei tempi dovuti, si ritorcerà contro i produttori meno accorti.

Vi interessano questi tentativi dei brand occidentali e orientali di integrarsi con il mercato cinese? Queste Honda Ye le vorreste anche importate sul mercato europeo?

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