GWM arriva in Italia: debutto della ORA 5 a giugno 2026

Il gruppo automobilistico cinese Great Wall Motor (GWM) ha annunciato l’ingresso diretto nel mercato italiano. La società, fondata nel 1990 e con sede a Baoding, aprirà una filiale locale. Le vendite inizieranno a giugno 2026.

L’operazione rientra nella strategia di espansione europea. L’obiettivo è presidiare diversi segmenti con motorizzazioni multiple e un’offerta ampia.

GWM Italia opererà tramite una rete ufficiale di concessionari. Il lancio commerciale è previsto per l’estate. I veicoli avranno garanzia fino a 7 anni o 150.000 km. Inoltre, saranno dotati di servizi connessi e soluzioni digitali avanzate.

Piattaforme e tecnologie

GWM gestisce internamente gran parte della filiera. L’azienda sviluppa batterie, motori, trasmissioni e sistemi energetici.

Per le batterie, il gruppo utilizza soluzioni sviluppate da SVOLT. Tra queste figurano celle senza cobalto e batterie LFP. Parallelamente, prosegue la ricerca su batterie allo stato solido e semi-solido, con maggiore densità energetica e stabilità termica.

I modelli si basano su piattaforme modulari. Le versioni urbane adottano strutture monoscocca. I fuoristrada ed i pick-up, utilizzano telai a longheroni. Questa soluzione migliora la resistenza nelle condizioni più difficili.

Software e guida assistita: Coffee OS 3.0

I nuovi modelli adottano il sistema Coffee OS 3.0. Si tratta di una piattaforma sviluppata internamente che gestisce tutte le funzioni del veicolo. Il sistema utilizza un’architettura centralizzata che si aggiorna nel tempo, tramite aggiornamenti OTA. Inoltre i sistemi Coffee Pilot e Coffee Pilot Ultra introducono funzioni di guida assistita di livello L2++. La dotazione comprende sensori LiDAR, telecamere e processori ad alte prestazioni.

Il debutto: GWM ORA 5

Il primo modello previsto per l’Italia sarà GWM ORA 5. Si tratta di un SUV compatto, disponibile poco prima dell’estate 2026. La gamma includerà versioni elettriche (BEV), ibride e con motore termico (ICE). Per il mercato europeo è previsto un adattamento specifico. Questo riguarda assetto, dinamica di guida e configurazione tecnica.

Nuovi modelli in arrivo entro il 2026

Nel corso dell’autunno arriveranno altri due SUV. Si tratta di GWM Jolion MAX, orientato ad un utilizzo familiare e di GWM H7 che punta su capacità off-road.

L’offerta comprenderà veicoli 100% elettrici, termici ed ibridi.  

Strategia e posizionamento nel mercato europeo

L’azienda punta a combinare prezzi competitivi, tecnologia proprietaria e ampia scelta di propulsori, concentrandosi sui SUV. In parallelo, la presenza diretta nei mercati europei consente un maggiore controllo commerciale. Questo approccio dovrebbe facilitare l’adattamento alle normative locali e alle esigenze dei clienti.

Secondo te, GWM riuscirà a ritagliarsi uno spazio tra i costruttori già affermati nel settore delle elettriche?

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