Guida autonoma e sedili innovativi ridisegnano gli abitacoli

Il nuovo sedile progettato da Yanfeng include oltre 60 brevetti registrati, tra cui l’airbag “col cappuccio” e il Follow Up Seat e ridisegna l'abitacolo.

Con l'avanzamento della tecnologia e il progresso verso la guida autonoma dei veicoli, l'industria automobilistica sta sperimentando importanti cambiamenti nel design degli interni per adattarsi alle nuove esigenze e modalità di utilizzo dei veicoli autonomi.

L'evoluzione verso la guida autonoma apre nuove opportunità per l'esperienza dei passeggeri all'interno dell'auto. Yanfeng è impegnata nella ricerca e nello sviluppo di soluzioni innovative per sedili e interni che si adattino a questo nuovo scenario.

Vantaggi della guida autonoma in relazione alle esigenze degli occupanti

Con la guida autonoma, le posizioni dei sedili possono essere adattate per sfruttare al meglio lo spazio disponibile all'interno del veicolo. Sedili reclinabili o modulari possono offrire ai passeggeri maggiore comfort e una varietà di opzioni di configurazione.

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Consentirà ai passeggeri di dedicare il tempo in viaggio ad altre attività, come il lavoro, l'intrattenimento o il relax. Pertanto, gli interni potrebbero essere progettati per fornire opzioni di intrattenimento avanzate, come schermi, connettività Internet e funzionalità di interazione avanzata.

L'auto potrebbe essere vista anche come uno spazio di lavoro o di svago mobile. Si potrebbero quindi integrare soluzioni creative per lo stoccaggio di oggetti personali, attrezzature di lavoro o dispositivi elettronici.

Potrebbe poi essere in grado di riconoscere i suoi passeggeri e personalizzare l'esperienza di guida in base alle loro preferenze. Questo potrebbe includere regolazioni automatiche dei sedili, impostazioni personalizzate per intrattenimento e comfort, nonché interazioni vocali avanzate con l'interfaccia dell'auto.

I nuovi sedili in fase di progetto

Le applicazioni dei sedili per la Smart Cabin sono molto diverse da quelle di una cabina tradizionale e possono includere posizioni dei sedili reclinati ad ampio angolo o completamente reclinati, nonché movimenti irregolari del sedile come rotazione, scorrimento e altri ancora.

Poiché gli attuali sistemi di ritenuta sono sviluppati sulla base di una posizione di seduta eretta, le statistiche sugli infortuni da incidenti stradali mostrano che i sistemi di ritenuta di sicurezza tradizionali non forniscono una protezione efficace per i conducenti e gli occupanti che non si trovano in una posizione di seduta eretta o simile.

Ritorno rapido del sedile in pre-crash

Quando i sistemi avanzati di assistenza alla guida del veicolo (ADAS) o il sistema di guida autonoma (SDS) determinano che il veicolo entrerà in collisione con un altro veicolo o un oggetto, questa funzione regolerà rapidamente il sedile da una posizione reclinata a una posizione che protegge meglio il passeggeri.

Cinture integrate (ABTS)

L'ABTS è una cintura di sicurezza integrata nel sedile. Con avvolgitori sensibili all'auto fissati allo schienale, implementa il bloccaggio della cintura di sicurezza sotto diverse angolazioni dello schienale per fornire una migliore protezione agli occupanti.

Airbag glutei (BAB)

L'airbag per i glutei viene attivato nella parte anteriore del sedile per ridurre efficacemente la spinta inerziale in avanti dell'occupante nella fase iniziale di qualsiasi collisione, per compensare la forza sulla colonna vertebrale, ridurre gli effetti dell'energia di collisione sulla parte superiore del corpo del passeggero.

Airbag con cappuccio (HAB)

Con un design unico e una forma nuova di zecca, questo airbag all-in è completamente integrato nel sedile e si attiva per proteggere la testa, il collo e il torace dell'occupante in diversi scenari di collisione.

"Le soluzioni di sicurezza per le cabine intelligenti sono sfide che devono essere risolte per lo sviluppo della mobilità futura", ha affermato Ni Jiawen, Chief Technology Officer e General Manager dello Yanfeng Tech Center . “In qualità di leader del settore, Yanfeng crea continuamente nuovi scenari di utilizzo dell'abitacolo, lavorando contemporaneamente allo sviluppo di soluzioni di sicurezza. Crediamo che un ambiente intelligente, confortevole e personalizzato debba essere costruito sulla base della sicurezza. L'azienda ha esplorato questo campo per molti anni, cercando di ridurre le lesioni gravi causate da incidenti stradali".

Convalidate attraverso meticolosi test, le tecnologie sono applicabili sia per gli scenari di guida autonoma attuali (L0-L3) che futuri (L3-L5) e sono pronte per la commercializzazione. Man mano che l'angolazione e la posizione del sedile, così come la postura degli occupanti in cabina, diventano più diversificate, Yanfeng continuerà a esplorare e sviluppare ulteriori soluzioni di sicurezza che migliorino la sicurezza dei passeggeri.

Siete curiosi anche voi di sperimentare i nuovi ambienti creati grazie alle più recenti e futuristiche tecnologie?

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