Great Wall Motors conferma nel Regno Unito il nuovo modello elettrico Ora con autonomia di 500 km

La prossima Great Wall Motors Ora è stata confermata in arrivo nel Regno Unito all’inizio del 2024, per poi partire alla conquista dell’Europa.

Il nome provvisorio è Next GWM Ora, una berlina BEV premium che si pone in concorrenza con Tesla Model 3 e Hyundai Ioniq 6, con uno stile all’avanguardia, ma diremmo meglio, con un sapiente mix di stili presi da auto di successo Europee ed un interno molto curato e ricco.

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Verrà commercializzata nel 2024 con prezzi che probabilmente partiranno da circa 40.000 Sterline pari ad Euro 45.000.

L’autonomia indicata è di oltre 500 chilometri con uno 0 a 100 km in 4,4 secondi.

Questa fastback quattro porte ha più di un accenno a Porsche Panamera e segue lo stile della sorella minore GWM Ora Funky Cat. 

Il nome della vettura presentata come Next non è ancora stato stabilito, ma dovrebbe essere indicato nei prossimi mesi.

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La Next GWM Ora è già in vendita in Cina. In Europa è stata presentata per la prima volta al Salone dell’auto di Parigi 2022, nello stand dove si è potuto toccare con mano, la GWM Ora Lightning Cat, che compare nei video di Matteo Valenza realizzati al Salone di Parigi. 

GWM, o Great Wall Motor, è una delle più grandi aziende automobilistiche cinesi, con diverse divisioni tra cui il giovane marchio Ora EV. 

Dopo il lancio nel 2022, sta intensificando le sue ambizioni nel Regno Unito, promettendo un numero crescente di concessionari ed una nuova auto elettrica ogni anno. 

Per la Next GWM Ora che dovrebbe essere in vendita nel primo trimestre 2024, le prenotazioni sono già state aperte sul sito web dell’azienda. I primi 10 clienti che effettueranno le loro prenotazioni riceveranno un Concept Art in edizione limitata del prossimo GWM Ora ed una bottiglia di Champagne in una scatola brandizzata, al momento della consegna.

I prezzi saranno annunciati nei prossimi mesi e l’azienda rivelerà anche specifiche dettagliate e sicuramente anche il nome scelto.

2024 Next GWM Ora stile, interni e tecnologia

La GWM Ora ha linee sinuose e fluenti, un design pulito e semplice, con caratteristiche forti che la identificano dal frontale fino al posteriore, dove le anse si gonfiano potentemente e le luci di coda a forma di mandorla ne accentuano l’originalità.

Una delle caratteristiche distintive è la linea del tetto quasi simile ad una coupé, che gli conferisce il look di una fastback. Il tetto di vetro che si estende per tutta la lunghezza dell'auto, senza divisorio sopra le teste dei passeggeri, crea un effetto panoramico unico.

Con un deciso tocco retrò, la prossima Ora ha un uso intensivo di finiture cromate, compresi i bordi dei finestrini e le cornici delle luci a LED sia anteriori che posteriori.

Si può notare anche uno spoiler posteriore integrato, che si apre a velocità superiori a 70 chilometri orari, un ulteriore richiamo a Porsche.

L’ interno è sorprendentemente di alta qualità, decisamente premium. È un layout unico, con una consolle centrale rialzata che si trova sulla dorsale centrale, con controlli ad effetto metallo che non sembrerebbero fuori posto in una Bentley. Al centro del cruscotto c'è un ampio display touchscreen, con Apple CarPlay e Android Auto integrati. 

Davanti al conducente c'è un cockpit sportivo che ospita tre display digitali, simile, è necessario ripetersi, a quello della Porsche 718 Boxster.

La pelle utilizzata per i rivestimenti è vegana soft-touch e non è riservata solo ai sedili ma anche a gran parte del cruscotto e delle finiture delle porte. 

Il tutto dà all'auto un'aria lussuosa, grazie anche all'uso abbondante di intarsi di finitura ad effetto in metallo. Un volante rotondo sportivo ha il logo del punto esclamativo Ora al centro. L’illuminazione dell’abitacolo è multicolore. 

L’abitacolo è ampio e per gli occupanti dei posti posteriori offre spazio sia per le gambe che sopra alla testa, per chi è alto di statura, nonostante il tetto panoramico che degrada verso la coda.

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La tecnologia applicata alla Next Ora si richiama a quanto realizzato per la GWM Ora Funky Cat che ha guadagnato un punteggio di sicurezza Euro NCAP a cinque stelle.

Le specifiche tecniche finali del prossimo GWM Ora devono ancora essere confermate. Tuttavia, i dirigenti hanno confermato, come detto precedentemente, che avrà un'autonomia di guida elettrica WLTP di oltre 500 chilometri e verrà offerto sia a due ruote motrici che con doppio motore a quattro ruote motrici.

Il 4WD Next GWM Ora vanterà una potenza di circa 400ps, combinata con una coppia di 680 Nm. Dovrebbe fornire un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, dandogli prestazioni simili a Porsche, giusto per rimanere in stile Porsche non solo per il suo aspetto.

In Cina, il Next GWM Ora è chiamato Lightning Cat ed è dotato di una batteria da 83,5 kWh, che nella sua veste a motore singolo più efficiente, offre un'autonomia di oltre 500 chilometri. 

Scopriremo entro la fine dell'anno se questa è la batteria verrà utilizzata anche per i modelli destinati al mercato del Regno Unito prima e dell’Europa in seguito.

"La presentazione del nostro prossimo EV premium dimostra che siamo seri sul nostro ruolo nel mercato del Regno Unito, offrendo ai clienti fantastici prodotti di qualità con specifiche di alto livello” ha detto il vicepresidente di GWM ORA Europe Yao Fei.

Voi cosa ne pensate di questa Ora? Potrà competere con Tesla Model 3 e con Ioniq 6, od è troppo simile alle linee Porsche, per appassionare gli automobilisti europei?

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