GM terminerà la produzione del suo EV di maggior successo, Chevrolet Bolt

Annuncio shock da parte di General Motors, la produzione della sua auto elettrica, fino ad oggi, di maggior successo, la Chevrolet Bolt EV, sarà gradualmente eliminata entro la fine dell’anno, quando i veicoli progettati con la piattaforma Ultium di nuova generazione di GM, inizieranno ad essere introdotti in produzione. 

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L’abbandono del mini SUV di GM, così repentino, potrebbe rivelarsi un errore, come avvenne per la prima elettrica di serie la EV1 la cui storia trovate nel nostro articolo linkato di seguito, ma non vestiamoci da Cassandra e confidiamo che i dirigenti del Gruppo abbiano valutato bene le loro scelte e magari l’ipotizzato Bolt EV di dimensioni maggiorate, sostituisca immediatamente il modello soppresso.

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Abbiamo progredito fino ad ora ed è giunto il momento di pianificare la fine della produzione di Chevrolet Bolt EV, che avverrà alla fine dell'anno. Questo farà posto ad altri veicoli prodotti nello stesso stabilimento.
Mary Barra, CEO di GM nel corso dell’analisi degli utili del primo trimestre, avvenuta la scorsa settimana

Attualmente la Bolt è prodotta ad Orion nel Michigan. Lo stesso impianto, come da dichiarazioni GM, inizierà a produrre Truck  più grandi, che tuttavia potrebbero anche non essere solo BEV.

L'impianto sarà riorganizzato in preparazione della produzione dei Truck Chevy Silverado e GMC Sierra.
Mary Barra, CEO di GM

Quanto ha venduto la Chevrolet Bolt EV

I risultati di vendita della Chevrolet Bolt EV sono stati enormi per GM. L'anno scorso, quasi il 98% delle 39.096 auto elettriche prodotte erano veicoli elettrici Bolt, ben 38.120. Il resto è stato rappresentato  da  854 Truck GMC Hummer EV e da 122 SUV Cadillac Lyriq.

Dall’inizio del  2023, GM ha prodotto 20.670 veicoli elettrici, 19.700 dei quali sono Chevrolet Bolt EV.

Per questo motivo ci sembra essere una strana mossa, da parte di GM, la rapida dismissione di questo modello, in particolare perché la Chevrolet Bolt EV è uno dei pochissimi veicoli elettrici a prezzi accessibili nel mercato statunitense.

Lo stop alla produzione alla fine del 2023, potrebbe avere un impatto notevole sul mercato dei veicoli elettrici, perché la Chevrolet Bolt EV ha un prezzo di partenza che parte da 27.495 Dollari, in euro 24.700, quindi non ci sono molti veicoli elettrici che si avvicinano a quel prezzo.

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Le caratteristiche della Chevrolet Bolt EV

La Bolt ha motore da 147 kW alimentato da un pacco batteria da 65 kWh che può fornire fino a 417 km di autonomia nel ciclo EPA. Il ciclo EPA è più vicino ai valori ricavati dal ciclo WLTP utilizzato come standard in Europa.

Anche Nissan Leaf ha dimensioni e prezzi simili, ma le sue vendite sono diminuite significativamente anche negli Stati Uniti. Nel primo trimestre del 2023, come prima riferito, GM ha venduto 19.700 Bolt EV, mentre Nissan Leaf ha registrato solo 2.354 vendite.

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Tenuto conto che, molte case automobilistiche cinesi come BYD che stanno producendo veicoli elettrici a prezzi accessibili, che tuttavia non vengono accolti a braccia aperte dalla clientela statunitense, le vendite dei veicoli elettrici a basso costo, potrebbero  iniziare a diminuire subito dopo l’uscita dal mercato della Bolt.

Naturalmente, fino a quando Tesla non inizierà la produzione del suo modello low-cost di nuova generazione, annunciato dall’azienda all’Investors Day di inizio anno.

Fino ad allora, la prossima opzione EV a prezzi accessibili potrebbe essere la Chevrolet Equinox EV che avrà però un prezzo superiore alla Bolt, partendo da 30.000 dollari.  Dovrebbe entrare in produzione entro la fine dell’anno, utilizzando la piattaforma Ultium. 

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Auguriamo a GM che possa aumentare la produzione di questo nuovo modello molto più velocemente della Cadillac Lyriq, per avere qualche possibilità di vendere un numero di Chevrolet Equinox EV, con risultati prossimi a quelli realizzati dall’economica e divertente Chevrolet Bolt EV.

GM ha azzeccato la mossa a questo giro? Oppure anche questa volta hanno fermato la produzione troppo presto?

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