

di Gianfranco Franzoni
GM esplora l’alternativa elettrica 4x4 al Ford Bronco
GM (General Motors) non realizzerà un rivale del Ford Bronco 4x4 con alimentazione termica, perché non vuole essere in ritardo all’appuntamento con l’elettrificazione e di conseguenza andrà in quella direzione.
A General Motors non piace l'idea di essere l'ultima a presentare modelli rinnovati, quando si tratta di SUV 4×4. Quindi, ha deciso di non provare affatto a rinnovare la sua gamma rivale del Ford Bronco e della Jeep Wrangler com motorizzazione tradizionale.

Anche GM pensa ad un futuro solo elettrico per non avere due linee produttive
Pare che in base ad un nuovo rapporto interno, si sia deciso semplicemente di non provare a realizzare nuovi ICE (Internal Combustion Engine o Motore a Combustione Interna) e spostare tutte le risorse per realizzare uno sfidante del Bronco, totalmente elettrico.
Attualmente GM sembra aver perso un segmento del mercato che è stato riempito da Bronco e Wrangles, ma nonostante questo, è stato fatto poco o nessuno sforzo per modificare la situazione.
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Ora però le circostanze potrebbero cambiare per contrastare i rivali ICE, GM ha un’idea migliore, portare sul mercato veicoli totalmente elettrici che i rivali non hanno ancora presentato.
Non farò un Bronco perché non vogliamo essere in ritardo rispetto alla concorrenza.
Mark Reuss, presidente di GM. Da un rapporto di TheDrive.
Evidentemente, non crede all’assunto "meglio tardi che mai"
Invece, non ha specificamente escluso la possibilità di portare in linea un SUV 4×4 completamente elettrico in futuro.
Sembra ragionevole pensare che GM possa avere almeno uno, se non più, SUV completamente elettrici in cantiere. Sappiamo già che il Blazer EV arriverà presto mentre la Cadillac Lyriq è già in produzione e girano voci anche di un Hummer EV più piccolo.



Tutti questi veicoli dovrebbero usare una variante della piattaforma Ultium e presumibilmente, un SUV 4×4 realmente fuoristradista, potrebbe fare la stessa cosa. Certamente, avrà bisogno di un nome diverso da Baby Blazer.
Voi preferireste una linea tradizionale simile al Chevy Blazer od una avveniristica come quelle renderizzate?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

