Germania, investimenti record del governo nell'elettrificazione dell'automobile, 9.5 miliardi di euro per 2 milioni di veicoli

Il governo tedesco ha recentemente annunciato un ambizioso investimento di 9,5 miliardi di euro per sostenere l'adozione di veicoli elettrici in Germania, secondo quanto riportato dal quotidiano economico Handelsblatt.

Il finanziamento mira a sovvenzionare l'acquisto di due milioni di veicoli, di cui 1,23 milioni sono auto elettriche a batteria e 770.000 ibride plug-in.

Tuttavia, solo 400 automobili a celle a combustibile hanno ricevuto sussidi attraverso il programma.

L'Ufficio federale per l'economia e il controllo delle esportazioni (BAFA) ha confermato che il numero totale di approvazioni per i premi di acquisto ha raggiunto i due milioni a settembre, evidenziando l'entusiasmo del pubblico nei confronti di queste sovvenzioni.

Sebbene il programma abbia riscontrato un notevole successo, gli esperti esprimono scetticismo riguardo all'obiettivo del governo di avere 15 milioni di veicoli elettrici sulle strade entro il 2030.

La Germania, promotrice dell'elettrificazione automobilistica dal 2016, ha recentemente modificato i criteri per ottenere i sussidi.

Da quest'anno, solo i veicoli a batteria o a celle a combustibile possono beneficiare dei finanziamenti, con sussidi che variano da 3.000 a 4.500 euro a seconda del prezzo del veicolo.

A partire dal 2024, il sussidio per veicoli fino a 45.000 euro sarà ridotto a 3.000 euro.

Il programma ha già riscontrato un'enorme richiesta, con oltre 300.000 richieste di sussidio solo quest'anno.

Con le prossime modifiche, dal 2023 solo i privati saranno idonei per richiedere i sussidi.

Gli sforzi della Germania per sostenere la transizione ai veicoli elettrici sono lodati a livello internazionale, rappresentando un passo significativo per ridurre le emissioni di carbonio nel settore dei trasporti.

Gli incentivi in Italia rispetto alla Germania

Raffrontando gli incentivi tedeschi a quelli italiani, possiamo vedere che nel nostro paese, per la mobilità sostenibile, è possibile ottenere contributi finanziari significativi, variabili da 2.000 a 5.000 euro, in base alla tipologia di veicolo.

Veicoli Elettrici (0-20 g/Km CO2):

Con la possibilità di ricevere un sostegno massimo di 5.000 euro, previa rottamazione, o 3.000 euro senza rottamazione di un veicolo idoneo (Euro 4 o inferiore, di proprietà del richiedente per almeno 12 mesi), i veicoli elettrici devono rientrare in un prezzo massimo di 35.000 euro + IVA.

Veicoli Plug-in (21-60 g/Km CO2):

Nella fascia di 21-60 g/Km CO2, i cittadini possono beneficiare di un contributo di 4.000 euro con rottamazione o 2.000 euro senza, con un limite massimo di prezzo della vettura di 45.000 euro + IVA.

Veicoli Ibridi, Diesel, Mild-Hybrid e Benzina (61-135 g/Km CO2):

Per i veicoli con emissioni comprese tra 61 e 135 g/Km CO2, il contributo è di 2.000 euro, subordinato alla presenza di un veicolo da rottamare (Euro 4 o inferiore, di proprietà del richiedente per almeno 12 mesi), con un limite massimo di prezzo di 35.000 euro + IVA.

https://elettronauti.it/incentivi-lombardia-2023/

In Lombardia, si aggiunge un ulteriore incentivo:

€ 4.000 per auto a zero emissioni come quelle elettriche pure o a idrogeno, con un bonus di € 1.000 senza rottamazione;

€ 2.500 per auto con emissioni di CO2 ≤ 60 g/Km e NOX ≤ 85.8 mg/Km (Euro 6D benzina, metano, GPL o ibride).

https://elettronauti.it/ecobonus-2024-favoriremo-made-in-italy/

Tutti gli stati europei, si stanno impegnando per non arrivare impreparati all'appuntamento del 2030. Fateci sapere se secondo voi, gli incentivi, faciliteranno la transizione ecologica.

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