di Gianfranco Franzoni
Genesis GV90, svelata la data di lancio
Genesis ha finalmente comunicato la data ufficiale di lancio della GV90. Il nuovo SUV elettrico rappresenta il modello più grande e più raffinato mai prodotto dal marchio premium di Hyundai Motor Group.
Quando arriva la Genesis GV90
La casa coreana lancerà l'ammiraglia elettrica il 9 settembre 2026. La notizia arriva dopo mesi di incertezza. Lo scorso gennaio la produzione aveva subito un rinvio a causa di alcune "difficoltà tecniche non ancora risolte". Molti addetti ai lavori si aspettavano un debutto anticipato, già nella prima parte dell'anno. Le cose sono andate diversamente.
Secondo un'inchiesta esclusiva del quotidiano coreano AsiaToday, un dirigente di alto livello di Hyundai Motor Group, che ha chiesto di restare anonimo, ha dichiarato che l'azienda sta preparando il calendario di lancio della Genesis GV90 con l'obiettivo di presentarla il 9 settembre.
Lo stesso dirigente ha precisato che il programma definitivo è ancora in fase di definizione interna.
Produzione in corso nello stabilimento di Ulsan
Hyundai avrebbe già assemblato oltre 250 esemplari della GV90 nello stabilimento di Ulsan, in Corea del Sud. Il sito sta completando i controlli di qualità e i test finali in vista del lancio.
Il dato è rilevante per un altro motivo: la GV90 sarà il primo veicolo prodotto in questo impianto. Si tratta infatti della prima fabbrica interamente dedicata ai veicoli elettrici di Hyundai Motor in Corea del Sud.
In attesa della presentazione ufficiale, diversi prototipi della GV90 sono stati avvistati su strada. Le unità di test hanno percorso strade di Stati Uniti, Europa, Emirati Arabi Uniti e Corea del Sud. Gli osservatori hanno individuato almeno due varianti.
La prima è una versione top di gamma con portiere ad apertura contrapposta e dotazioni complete. La seconda è un modello standard, con equipaggiamento più essenziale.
Negli Stati Uniti un esemplare è stato fotografato mentre ricaricava presso un Supercharger Tesla. Questo dettaglio lascia intendere che la GV90 monterà di serie una presa di ricarica NACS, lo standard proprietario diffuso da Tesla e ormai adottato da numerosi produttori.
Interni ispirati al concept Neolun
Gli interni della versione flagship richiamano da vicino il concept Neolun, presentato in precedenza da Genesis. L'abitacolo propone un ampio schermo centrale per l'infotainment.
A completare l'allestimento troviamo materiali pregiati come cashmere e pelle, oltre a quattro sedili posteriori di tipo "captain's chair" pensati per un uso in stile VIP.
Il sistema multimediale di bordo si chiama Connect W e si basa sulla nuova piattaforma software Pleos Connect OS di Hyundai.
L'esperienza d'uso richiama quella di uno smartphone, grazie ad applicazioni dedicate e schermate personalizzabili. Di conseguenza, l'interfaccia dovrebbe risultare più intuitiva rispetto ai sistemi precedenti del gruppo.
Nuova piattaforma eM e autonomia attesa
La GV90 sarà inoltre il primo modello costruito sulla nuova piattaforma eM di Hyundai. Questa architettura è destinata a sostituire l'attuale E-GMP, già utilizzata su modelli come la Hyundai IONIQ 5. Hyundai non ha ancora diffuso specifiche tecniche complete. L'azienda ha però dichiarato che la nuova piattaforma potrebbe garantire un miglioramento dell'autonomia fino al 50% rispetto ai modelli basati su E-GMP.
Il SUV dovrebbe montare una batteria con capacità superiore ai 100 kWh.
Questo pacco batteria dovrebbe garantire un'autonomia di almeno 483 km, equivalenti alle 300 miglia indicate dalle prime informazioni non ufficiali. Al momento non sono disponibili cicli di omologazione ufficiali. Non appena Genesis diffonderà i dati EPA, WLTP o CLTC, sarà possibile confrontare l'autonomia reale nei diversi mercati.
Prezzi previsti: dal mercato coreano a quello americano
I prezzi ufficiali arriveranno solo in prossimità del lancio. Le prime indiscrezioni indicano comunque una forbice ben definita. La versione flagship potrebbe superare i 200 milioni di won, pari a circa 130.000 dollari, ovvero all'incirca 120.000 euro al cambio attuale. La variante standard dovrebbe invece partire da circa 100 milioni di won, corrispondenti a circa 65.000 dollari, quasi 60.000 euro.
Negli Stati Uniti la Genesis GV90 dovrebbe debuttare come modello 2027, con un prezzo di partenza stimato intorno ai 100.000 dollari. Convertendo la cifra al cambio attuale si arriva a circa 92.000 euro. Va detto che si tratta di stime preliminari. Il prezzo definitivo potrebbe variare in base a dotazioni, mercato di riferimento e configurazione scelta.
Un debutto atteso da appassionati e mercato
Mentre il countdown verso settembre prosegue, il pressing degli osservatori internazionali cresce di settimana in settimana. Genesis punta a consolidare la propria posizione nel segmento dei SUV elettrici di lusso. Con la GV90 il marchio coreano sembra pronto a sfidare direttamente rivali europei e americani in un segmento sempre più competitivo. Il successo dell'operazione dipenderà anche dalla capacità dell'azienda di mantenere le promesse su autonomia e prezzo.
Cosa ne pensate? Il design con portiere ad apertura contrapposta e gli interni in stile lounge basteranno a convincere il pubblico occidentale a scegliere la GV90 rispetto ai rivali tedeschi e americani?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
