di Andrea Cornali
General Motors ha annunciato una decisione significativa nella sua strategia di produzione nel terzo trimestre
General Motors intende ritardare la produzione di veicoli elettrici, in particolare Silverado EV e GMC Sierra EV, presso il suo stabilimento di assemblaggio di Orion nel Michigan.
Questa mossa è giustificata dalla necessità di adattarsi all'evoluzione della domanda di veicoli elettrici e gestire con attenzione gli investimenti di capitale.
L’amministratore delegato di GM Mary Barra ha spiegato che:
Moderando l’accelerazione della produzione di veicoli elettrici in Nord America per proteggere i nostri prezzi, adeguarsi alla crescita più lenta della domanda a breve termine e implementare l’efficienza ingegneristica e altri miglioramenti.
Mary Barra, CEO di GM
Secondo quanto dichiarato dal portavoce di GM, Kevin Kelley, l'azienda sta cercando di equilibrare la crescente produzione di veicoli elettrici con la domanda a breve termine e di attuare miglioramenti nell'efficienza ingegneristica.
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Nel terzo trimestre, GM ha ripreso la produzione di veicoli elettrici basati sulla piattaforma Ultium, registrando un aumento del 23% rispetto al trimestre precedente, con la produzione di 32.000 veicoli elettrici.
Per quanto riguarda il quarto trimestre, GM prevede che la produzione di veicoli elettrici sarà prevalentemente costituita da modelli come Cadillac Lyriq, Chevy Blazer EV, Chevy Silverado EV (edizione Work Truck) e GMC Hummer EV.
L’amministratore delegato di GM Mary Barra ha spiegato che la prossima generazione di Bolt sarà “un EV ancora migliore” con miglioramenti ingegneristici e produttivi e sarà basato su Ultium, con l'introduzione di batterie LFP per ridurre i costi e migliorare la redditività.
GM punta a mantenere margini di profitto a due cifre sui veicoli elettrici entro il 2025 e a costruire un milione di veicoli elettrici in Nord America entro quella data.
La casa automobilistica mira a un futuro in cui potrà soddisfare la domanda su ordinazione senza ostacoli significativi entro la metà del 2024.
La mossa di General Motors, sarà quella giusta, oppure potrebbe influire sul suo destino? Fateci sapere nei commenti cosa ne pensate.
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
