di Gianfranco Franzoni
Geely Galaxy A7: debutto a Pechino, prezzi e autonomia
La nuova Geely Galaxy A7 arriva sul mercato cinese con doppia motorizzazione: elettrica (BEV) e ibrida plug-in (PHEV). Il modello si posiziona nel segmento medio-grande e punta a rilanciare le vendite dopo un calo recente.
Vendite in calo e aggiornamento strategico
La Galaxy A7 era stata lanciata nell’agosto 2025 solo come ibrida plug-in. Nel primo trimestre 2026 sono state consegnate 15.230 unità in Cina. Tuttavia, il dato segna un calo del 59,4% rispetto al trimestre precedente.
Di conseguenza, l’introduzione della versione elettrica rappresenta una mossa per rilanciare la domanda.
Design esterno e dimensioni
La Galaxy A7 BEV segue uno stile pulito e minimalista.
Le dimensioni sono 4.935 mm di lunghezza, 1.905 mm di larghezza e 1.500 mm di altezza, con un passo di 2.845 mm.
L’altezza da terra è di 125 mm. Il bagagliaio raggiunge 547 litri.
Interni e tecnologia di bordo
Nell'abitacolo il sistema centrale è uno schermo da 14,6 pollici con sistema operativo Flyme Auto 2. Questo software è stato sviluppato con integrazione per smartphone Meizu. Tuttavia, la casa cinese ha interrotto lo sviluppo dei telefoni nel febbraio 2026. Questo elemento potrebbe ridurre il valore dell’integrazione.
Il volante ha una forma a doppia D con due razze. Dietro è presente il selettore del cambio. Davanti al conducente si trova un display digitale sottile.
Nel tunnel centrale sono integrati ricarica wireless da 50W, comandi fisici e un vano nascosto. I sedili anteriori includono riscaldamento e ventilazione, sistema audio Flyme Sound con 16 altoparlanti.
Motorizzazione e prestazioni
La Galaxy A7 elettrica utilizza un motore anteriore da 160 kW (215 CV). È alimentata da una batteria LFP da 58,05 kWh.
L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 7,4 secondi. L’autonomia raggiunge 550 km CLTC, pari a circa 450 km WLTP e 420 km EPA. Il consumo medio è di 11,4 kWh/100 km, un valore contenuto per il segmento.
Prezzi
I prezzi partono da 112.800 yuan, circa 14.600 euro al cambio attuale, e arrivano fino a 119.800 yuan, circa 15.500 euro
A tuo parere, la nuova strategia di Geely riuscirà a invertire il calo delle vendite della Galaxy A7?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
