Geely EX5 elettrico debutta in Italia, lo abbiamo provato

Siamo stati invitati a Milano alla conferenza di presentazione di Geely Auto, occasione in cui la casa cinese ha svelato la propria strategia per il mercato italiano. L’evento ha segnato il debutto ufficiale del marchio nel nostro Paese e ci ha permesso di provare su strada la Geely EX5, il primo SUV 100% elettrico con cui il gruppo intende affermarsi in Italia.

La strategia di Geely in Italia

Geely ha scelto l’Italia come mercato chiave per la sua espansione europea.

Il nostro Paese viene considerato dinamico, attento alle nuove tecnologie e sempre più sensibile al tema della mobilità sostenibile.

L’obiettivo dichiarato è chiaro: proporre soluzioni di mobilità affidabili, accessibili e tecnologicamente avanzate, costruite attorno alle esigenze dei clienti italiani.

L’azienda, in partnership con Jameel Motors, sta realizzando una rete di vendita e assistenza dedicata.

Le prime concessionarie apriranno a fine settembre 2025, con l’ambizione di raggiungere circa 100 punti vendita e assistenza nei successivi 18 mesi.

La strategia punta a garantire una customer experience premium, con servizi post-vendita rapidi ed efficaci per dare ai clienti la certezza di non sentirsi mai soli.

Il SUV elettrico EX5

Il Geely EX5, un SUV a zero emissioni che rappresenta l’ingresso ufficiale del marchio nel segmento elettrico italiano è stato il protagonista della giornata.

Geely EX5 monta un motore totalmente elettrico, posizionato sull'asse anteriore, con potenza di 160 kW e una coppia massima di 320 Nm, che le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. La velocità massima dichiarata si attesta a 175 km/h.  

Per quanto riguarda le batterie, la EX5 è disponibile in almeno due versioni principali. Una dotata del pacco batteria Short Blade LFP da 60,22 kWh, che secondo il ciclo WLTP offre un’autonomia di circa 430 km. 

Il sistema di ricarica AC supporta fino a 11 kW, mentre in corrente continua la carica rapida raggiunge 100 kW. Ciò permette di passare da circa il 30% al 80% della carica in tempi brevi.

Quanto alle dimensioni, la EX5 misura 4.615 mm in lunghezza, 1.901 mm in larghezza, 1.670 mm in altezza, con un passo di 2.750 mm.  Il peso a vuoto varia a seconda della versione, ed è compreso tra 1.715 e 1.765 kg.  

L’abitacolo offre un vano bagagli da 461 litri nella configurazione standard, mentre si amplia notevolmente abbassando la fila posteriore.  Infatti raggiunge la capienza di ben 1.877 litri. Le sospensioni sono anteriori a montante MacPherson e posteriori multilink, il sistema sterzante è elettrico, e dispone di freni a disco su tutte le ruote, con quelli anteriori ventilati.  

La EX5 prevede tre modalità di guida (Eco, Comfort, Sport) per adattarsi a diverse condizioni di guida e stili, e include il sistema di recupero dell’energia in frenata che contribuisce all’efficienza complessiva.  

Infine la EX5 utilizza la piattaforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) di Geely, che integra una serie di soluzioni per ottimizzare sicurezza, efficienza energetica e comfort.  

Il primo test su strada del Geely EX5

Durante il test drive ho potuto apprezzarne il comportamento dinamico, la silenziosità e la facilità di utilizzo, elementi che lo rendono una proposta concreta per chi si avvicina alla mobilità elettrica.

Trattandosi di una versione di pre-serie non era presente l'One Pedal Drive, per mantenere ferma la vettura agli stop è necessario premere a fondo il pedale del freno, in caso contrario la vettura non si arresta. Tuttavia mi è stato assicurato che nella versione finale, in consegna agli acquirenti, l'One Pedal Drive sarà Presente.

Molto interessante la presenza di un Head-Up-Display ben visibile in tutte le condizioni e con notevole completezza di dati. Di fatto però si tratta di una dotazione attualmente disponibile solo nella versione Launch Edition.

La EX5 è pensata per coniugare tecnologia e accessibilità, senza rinunciare a sicurezza, qualità costruttiva e design. Con questo modello Geely punta a intercettare una clientela che cerca un veicolo moderno, ben equipaggiato e dal prezzo competitivo, capace di inserirsi tra le proposte più interessanti del mercato. Ho rilevato un notevole comfort delle sedute, seppur testate solo per un tempo limitato.

Prezzi e servizi

In parallelo al lancio, Geely introduce una politica di prezzo chiara e senza strategie aggressive. Il marchio punta a distinguersi non solo per l’offerta del veicolo, ma anche per i servizi inclusi, come programmi di manutenzione programmata e assistenza stradale premium.

I prezzi proposti sono di 38.900 Euro per la versione Pro e di 41.900 per la Launch Edition, entrambi chiavi in mano.

Le due versioni si differenziano per la presenza nella versione di lancio dell'Head Up Display, come già riferito e di: 

• Tetto panoramico elettrico con tendina
• Portellone elettrico
• Alette parasole con specchietto e luce
• Illuminazione ambiente a 256 colori
• Memoria del sedile di guida
• Massaggio del sedile anteriore
• Impianto audio a 16 altoparlanti Premium
• Cerchi in lega da 19”
• Pneumatici Goodyear 235/50 R19

L’obiettivo è garantire vantaggi concreti nel lungo periodo, conquistando la fiducia di chi dà valore alla qualità del servizio oltre che al prodotto.

Marco Santucci, amministratore delegato di Geely Italia ha dichiarato che l’Italia rappresenta un mercato strategico e altamente stimolante, un Paese che abbina passione automobilistica, attenzione al design e crescente sensibilità verso la mobilità sostenibile.

Con il debutto della Geely EX5 vogliono offrire soluzioni concrete che uniscano tecnologia, affidabilità e accessibilità, accompagnando i clienti italiani in questa fase di transizione energetica.

Pronta la sfida

Con l’arrivo della Geely EX5, il mercato italiano si arricchisce di un nuovo SUV elettrico pronto a sfidare i concorrenti diretti con un mix di innovazione e prezzo competitivo. Vi invitiamo ad andarlo a provare!

Dopo averlo provato, la domanda sorge spontanea: siete pronti a considerare un marchio nuovo come alternativa concreta alle case già affermate?

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