di Gianfranco Franzoni
Geely E2: da settembre nei concessionari in Benelux
La Geely E2, utilitaria elettrica compatta già bestseller in Cina, sbarcherà ufficialmente nei concessionari del Benelux (Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo) l'11 e 12 settembre. Lo ha confermato il direttore vendite e rete per l'area Benelux del marchio. Il prezzo di partenza sarà di 19.490 euro in Belgio e Lussemburgo. Nei Paesi Bassi, invece, la cifra sale a 20.990 euro.
Un modello già leader di mercato in Cina
In Cina la Geely E2 viene commercializzata con il nome Geely Xingyuan.
Il modello è stato l'auto più venduta nel mercato domestico nel 2025.
Mantiene questo primato anche nel 2026, secondo i dati di China EV DataTracker, le consegne ai clienti hanno già raggiunto 226.465 unità. In diversi mercati esteri l'utilitaria viene proposta con il nome Geely EX2. Il prezzo per il Belgio e il Lussemburgo era stato annunciato lo scorso 5 agosto. Da quel momento l'auto è ordinabile, con le prime consegne previste per settembre.
Prezzi e promozioni al lancio
Il direttore vendite e rete Benelux, Eris Yahsi, ha reso noto il 18 agosto che la E2 raggiungerà tutti i concessionari ufficiali Geely della regione l'11 e il 12 settembre. È probabile che il primo lotto di vetture venga consegnato ai clienti proprio in quei due giorni.
Al momento la E2 è ordinabile con uno sconto a tempo limitato di 2.000 euro. Senza questa promozione, il prezzo nei Paesi Bassi sale a 22.990 euro, mentre per l'area Belux (Belgio e Lussemburgo) il listino standard è di 21.490 euro.
Questi importi si riferiscono all'allestimento base Pro. Il modello sarà proposto anche in due varianti più costose, denominate Max e Ultra.
Geely E2 è stata presentata in anteprima italiana ed europea alla Milano Design Week 2026 (19-26 aprile), ed è già in prevendita in Italia a partire da 19.900 euro, con consegne attese dalla seconda metà di settembre.
https://elettronauti.it/geely-e2-debutta-milano-design-week-2026/
Design compatto e dotazioni di bordo
La Geely E2 è una hatchback compatta dallo stile grazioso, con dimensioni di 4.135 mm di lunghezza, 1.805 mm di larghezza e 1.580 mm di altezza. Il passo raggiunge i 2.650 mm.
Il peso varia tra 1.290 kg e 1.365 kg a seconda della versione.
Il bagagliaio posteriore offre 375 litri di capacità, mentre il vano anteriore aggiunge altri 70 litri di spazio utile. Tra le dotazioni figurano sedili riscaldati, uno schermo da 14,6 pollici, sette airbag e una sospensione posteriore multi-link, elementi che garantiscono un comfort di viaggio efficace anche su percorsi urbani impegnativi.
Batterie e autonomia dichiarata
L'allestimento Pro monta un pacco batterie da 35 kWh, per un'autonomia di 252 km secondo il ciclo WLTP. Le versioni Max e Ultra, invece, adottano una batteria da 47 kWh, capace di garantire fino a 345 km di autonomia sempre in condizioni WLTP. Il costruttore non ha ancora reso pubblici i dettagli sul motore elettrico per il mercato Benelux. In altri mercati internazionali, tuttavia, la E2 viene proposta di serie con un singolo motore elettrico da 85 kW (114 CV), montato sull'asse posteriore.
Grazie a un buon equilibrio tra prezzo contenuto e dotazioni, la Geely E2 punta a inserirsi con un ruolo rilevante nel segmento delle utilitarie elettriche europee. Di conseguenza, la sfida con i concorrenti locali si preannuncia intensa già dai prossimi mesi.
Voi cosa ne pensate: la Geely E2 può davvero convincere gli automobilisti europei a passare all'elettrico compatto?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
