Foxconn mostra il nuovo e-Transporter Model N

L'azienda taiwanese Foxconn, nota anche come Hon Tai Technology Group, ha presentato un nuovo veicolo elettrico per il trasporto. Inoltre, l'azienda ha condiviso informazioni sui progressi nella produzione di altri veicoli elettrici.

Il veicolo, chiamato Model N, è stato presentato durante il Tech Days di Foxconn. Questo veicolo elettrico ha un'autonomia di circa 250 chilometri ed è dotato della funzione V2L (Vehicle-to-Load) per la ricarica bidirezionale. Con una lunghezza di 5,9 metri, una larghezza di 2,1 metri e un'altezza di 2,7 metri, il Model N rientra nelle dimensioni di altri furgoni full-size sul mercato statunitense, come il Ford Transit.

Tra le caratteristiche del modello c'è un sistema di telecamere e sensori che consente una visuale a 360 gradi. Inoltre, i conducenti possono scendere direttamente dal veicolo sul marciapiede grazie al sedile del passeggero ribaltabile.

Al momento, ci sono 23 progetti in corso da Foxconn che sono già oltre la fase di pianificazione, come ha dichiarato Jun Seki, Chief Strategy Officer di Foxconn per i veicoli elettrici. Inoltre, ci sono vari progetti in fase di produzione per il mercato nordamericano, tra cui veicoli che Foxconn intende commercializzare sotto il proprio marchio Foxtron e veicoli prodotti per conto di altre aziende.

Attualmente, i piani strategici di veicoli elettrici di Foxconn sono incentrati principalmente su nuovi mercati come l'India. Non sono state rese note informazioni sulla vendita del Model N negli Stati Uniti o su un calendario di produzione.

Foxconn Model B - Crossover

Nell'ottobre dell'anno scorso, Foxconn ha presentato diversi modelli di tipo crossover, tra cui il Model B, un crossover più piccolo che ha dimensioni simili a quelle della Nissan Leaf. In base ai test NEDC (New European Driving Cycle), si prevede che questo modello abbia un'autonomia di quasi 500 chilometri, oltre il 10% in più rispetto alle stime iniziali. Secondo il CEO di Foxtron, Andy Lee, queste migliorie sono state ottenute grazie a miglioramenti nella gestione termica.

Inoltre, Lee ha confermato l'esistenza di un'altra versione del Model B, dotata di un cruscotto da 9,2 pollici, nuovi sedili, un nuovo volante, trazione integrale e due motori. Questo permette al veicolo di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi, rispetto ai 6,6 secondi rilevati l'anno precedente per un veicolo a trazione posteriore.

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Nell'ottobre scorso è stato presentato il modello di serie del Foxtron Model C, che è stato sottoposto a diversi test per il mercato statunitense. Questo modello è il primo basato sul telaio MiH presentato nel 2020.

Oltre ai veicoli elettrici con marchio Foxtron, Foxconn sta lavorando anche a veicoli per altri produttori. Dall'anno scorso, l'azienda possiede l'ex stabilimento General Motors a Lordstown, Ohio, dove in futuro verranno prodotti, tra gli altri, il veicolo elettrico Indi One e un trattore elettrico autonomo. Inoltre, è in fase di pianificazione la produzione del veicolo elettrico Fisker Pear da parte di Foxconn.

Riuscirà il furgone Foxconn ad inserirsi in un mercato in cui è già Leader il Ford Transit?

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