Ford sogna un sistema di batterie di backup montato sul tetto

Ford ha depositato un brevetto per un sistema di batteria di emergenza montato sul tetto progettato per fornire energia supplementare quando ci si trova lontano dalla rete. 

L'idea è probabilmente un sogno irrealizzabile, ma dimostra come i produttori automobilistici stiano diventando creativi nell'era dell’elettrico.

Avere una batteria di emergenza rimovibile che puoi facilmente montare sul tetto della tua auto elettrica potrebbe tornare utile durante il campeggio, il fuoristrada, ecc.

Nel brevetto, individuato da Lightning Owners, Ford descrive "una batteria di emergenza per un veicolo elettrificato, e più precisamente, una batteria di emergenza che può essere montata sul tetto del veicolo elettrificato”.

Il sistema di batterie comprende più moduli batteria, un'assemblaggio di batterie di emergenza (che ospita i moduli batteria), un cavo e una porta di connessione, sopra un portapacchi sul tetto. Secondo il brevetto di Ford, il portapacchi sul tetto è flessibile e può essere utilizzato per trasportare altri oggetti come borse per il carico, una canoa, ecc.

Quando il sistema di batterie è attivo, i conducenti possono utilizzare il cavo per collegarsi alla porta di ricarica del veicolo e ricaricare la batteria del veicolo. Ford fornisce un esempio spiegando che se si guida fino a un campeggio in cui non sono disponibili facilmente punti di ricarica per veicoli elettrici, è possibile utilizzare la batteria di emergenza montata sul tetto al suo posto.

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L'azienda produttrice della F-150 Lightning e della Mustang Mach-E afferma che in alcuni casi, la batteria di emergenza potrebbe essere venduta come articolo post-vendita. In altri casi potrebbe essere noleggiata o affittata, ad esempio prima di un'avventura fuoristrada. 

Ford Bronco è il veicolo scelto per la richiesta di brevetto

Come gli utenti del forum hanno notato, il veicolo utilizzato nell'immagine del brevetto è un Ford Bronco. Forse Ford sta suggerendo che potrebbe essere in arrivo un Bronco elettrico?

Sebbene il sistema di batteria di emergenza montato sul tetto dell'auto elettrica di Ford possa sembrare un'idea interessante per il fuoristrada o il campeggio, non è pratico. Innanzitutto, quanto pesa la batteria? Come afferma un utente, "Inclusa una gru?”.

Chi solleverà un pacco batteria, sopra la propria testa?

Con le attuali batterie per veicoli elettrici che pesano oltre 454 chilogrammi, chi solleverà il sistema rimovibile? Inoltre, il veicolo si ribalterebbe facilmente con la più piccola svolta a causa di quel tipo di peso sul tetto. Il sistema avrebbe bisogno di un modo per ripristinare il bilanciamento del veicolo.

Altre perplessità, invitano a pensare come intende Ford rinforzare il tetto per gestire quel tipo di peso? Probabilmente un portapacchi sul tetto da solo non sarebbe sufficiente.

Forse Ford dovrebbe valutare lo sviluppo di moduli solari che si adattano al tetto dei suoi veicoli (come ha fatto ABT con la Volkswagen iD.Buzz) e che possono anche essere rimossi. L'energia solare sarebbe un modo più pratico per aumentare l'autonomia quando si è lontani dalla rete senza aggiungere peso.

Voi cosa ne pensate di questa trovata di Ford, pensate sia realizzabile e gradita alla clientela?

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