Ford richiama la Mustang Mach-E: differenziale a rischio

Ford ha avviato un nuovo richiamo che coinvolge quasi 43.000 esemplari di Mustang Mach-E, il crossover elettrico della casa americana. La causa è un componente del differenziale posteriore che potrebbe rompersi. Questo guasto rischia di provocare la perdita improvvisa della trazione. Negli ultimi anni il modello elettrico di Ford è già stato protagonista di diversi richiami importanti, e questo nuovo caso si aggiunge a una lista già consistente.

Perché Ford richiama la Mustang Mach-E?

Il 6 luglio Ford ha comunicato alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l'agenzia federale statunitense per la sicurezza stradale, l'avvio del richiamo.

Sono coinvolti 42.784 esemplari di Mustang Mach-E prodotti tra il 2021 e il 2023. Il problema riguarda nello specifico le versioni con trazione posteriore (RWD).

Il componente sotto accusa è l'albero pignone del differenziale posteriore.

Questo pezzo può piegarsi, incrinarsi o rompersi del tutto. Di conseguenza, il veicolo può perdere potenza motrice durante la marcia.

In alcuni casi l'auto potrebbe persino muoversi da sola quando è in posizione Park, qualora il freno di stazionamento non sia inserito. I conducenti, inoltre, potrebbero notare l'accensione della spia di malfunzionamento (MIL) sul quadro strumenti.

Come è emerso il problema

Il team di sviluppo Ford ha individuato per primo un albero del differenziale posteriore guasto su una Mustang Mach-E del 2023 in Europa, nel mese di marzo.

Da quel momento l'azienda ha avviato accertamenti tecnici più approfonditi. Alla data dell'11 giugno, Ford aveva registrato 62 richieste in garanzia.

A queste si aggiungono 14 segnalazioni interne relative al sistema di controllo qualità, 4 segnalazioni raccolte dal centro assistenza clienti e 2 allerte europee di livello "white alert".

Ford ha precisato che non risultano al momento incidenti, feriti o principi di incendio collegati al difetto. Il 23 giugno il comitato interno di revisione dell'azienda ha esaminato la questione. Il comitato ha quindi approvato l'avvio ufficiale del richiamo.

Tempistiche e soluzioni per i proprietari

La causa esatta del guasto è tuttora oggetto di indagine da parte di Ford. Le prime lettere informative, con cui l'azienda avviserà i proprietari del rischio, dovrebbero arrivare a partire dal 13 luglio. Una seconda comunicazione seguirà quando sarà disponibile una soluzione tecnica definitiva. Ford prevede infatti che la riparazione definitiva sia pronta entro la fine di dicembre 2026.

Nel frattempo, chi possiede un veicolo coinvolto può recarsi presso il concessionario più vicino. Lì il gruppo del differenziale posteriore verrà ispezionato, riparato o sostituito gratuitamente.

Questo nuovo intervento conferma quanto sia delicata la gestione della qualità nei componenti meccanici dei veicoli elettrici. Un guasto al differenziale, anche se raro, comporta infatti conseguenze rilevanti sulla sicurezza di marcia. Per questo Ford ha scelto di agire in modo tempestivo, prima ancora di aver completato l'indagine sulle cause del problema.

E tu, possiedi una Mustang Mach-E o stai valutando l'acquisto di un'auto elettrica? Fammi sapere cosa ne pensi di questo richiamo.

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