di Gianfranco Franzoni
Ford riaprirà l'impianto in India per esportare veicoli elettrici a livello globale
Dopo una pausa di tre anni, Ford si appresta a riaprire lo stabilimento di Chennai in India. Questa volta, però, Ford si concentrerà sui veicoli elettrici per affrontare un ritorno globale.
All'inizio del mese Ford ha presentato al governo del Tamil Nadu una “Lettera di Intenti” che illustra i piani per riavviare lo stabilimento di Chennai per l'esportazione.
La mossa rientra nel piano Ford+ dell'azienda, volto a promuovere la crescita e i profitti futuri mentre il settore passa a una nuova era digitale ed elettrica.
“Siamo grati per il continuo sostegno del governo del Tamil Nadu mentre esploravamo diverse opzioni per lo stabilimento di Chennai. Servirà nuovi mercati globali”.
Kay Hart, presidente Ford Internation Markets Group
Una fonte che ha familiarità con la questione ha detto che questa volta Ford si concentrerà sulla produzione di veicoli elettrici per l'esportazione.
"Ford ha capito che il 2025 sarà il punto di svolta per il mercato dei veicoli elettrici in India”, ha aggiunto la fonte.
La fonte ha dichiarato che Ford creerà una linea di assemblaggio dedicata ai veicoli elettrici, poiché “la costruzione di veicoli a benzina o diesel non sarà più un'impresa redditizia”. Si tratta di un cambiamento significativo rispetto alla sua attenzione per i veicoli a gas nel Paese.
Una volta stabilita la base di fornitori, "Ford inizierà a produrre auto elettriche dal suo stabilimento di Chennai, esportandole nei mercati globali”, ha spiegato la fonte.
Ford Motor India ha dichiarato di non voler commentare le speculazioni e che “ulteriori informazioni sul tipo di produzione saranno rivelate a breve".
Il nostro parere sull'impianto in India di Ford
Anche se Ford non ha ancora confermato ufficialmente che l'impianto di Chennai sarà utilizzato per i veicoli elettrici, potrebbe segnare una pietra miliare significativa in quanto l'azienda mira ad assicurarsi una posizione nel futuro del settore.
Ford ha rinviato o cancellato diverse iniziative EV negli Stati Uniti. Tuttavia, la domanda di auto elettriche è ancora in aumento in mercati globali critici come il sud-est asiatico, parti dell'Europa e l'America meridionale e centrale.
I veicoli elettrici a basso costo provenienti dalla Cina stanno invadendo i mercati globali.
Ford si sta concentrando su veicoli elettrici più piccoli e più redditizi. Il suo team in California, composto da ex lavoratori di Tesla, Rivian, Lucid e Apple, sta sviluppando la sua piattaforma a basso costo e sembra puntare sulla produzione all'estero per incrementare la crescita.
Riuscirà Ford a contrastare l'avanzata dei produttori cinesi, producendo veicoli elettrici a costi concorrenziali grazie agli stabilimenti in zone di produzione più economiche?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
