Faraday consegna la sua elettrica di lusso da 300 mila dollari, ma le sue azioni crollano

La startup californiana Faraday Future, che ha appena rilanciato la consegna della sua auto elettrica di lusso da 309.000 dollari, ma rischia di essere cancellata dal NASDAQ a causa del crollo del prezzo delle azioni.

Faraday, con sede a Los Angeles, ha ricevuto un avvertimento dal NASDAQ per non aver alzato il prezzo minimo di 1 dollaro per azione per 30 giorni consecutivi di negoziazione dal 9 novembre al 27 dicembre 2023, come riporta Reuters. Faraday ha ora 180 giorni di tempo, ovvero fino al 24 giugno, per aumentare il prezzo delle sue azioni e raggiungere il minimo di 1 dollaro per azione per almeno 10 giorni di negoziazione consecutivi. Se non dovesse raggiungere questo obiettivo, il NASDAQ le concederà un'altra possibilità prima di procedere al potenziale delisting della società.

Lo scorso agosto, l'azienda ha effettuato un frazionamento delle azioni per incrementare il prezzo del titolo, ma non ha avuto un grande impatto. Due mesi prima aveva ricevuto un investimento di 90 milioni di dollari da ATW Partners e Senyun International.

Attualmente, l'azienda sta consegnando il nuovo FF91, il suo unico modello, la cui consegna è iniziata il 31 maggio ma è stata interrotta un paio di giorni dopo.

https://elettronauti.it/aperti-gli-ordini-di-faraday-future-ff-91/

Faraday Future FF91 - Realizzata per chi se la può permettere

La variante entry-level costa 249.000 dollari, mentre la variante "Futurist Alliance" costa 309.000 dollari, quindi una vettura riservata solo ad una fascia particolare di clientela che se la può permettere, anche senza esigere l'affidabilità di un marchio consolidato. Alcune caratteristiche sono ambiziose: una velocità massima di 250 chilometri orari, un'accelerazione da 0 a 100 in meno di 2,3 secondi e un'autonomia di 615 chilometri con una singola carica, ma l'affidabilità?

La nostra opinione

Nonostante la notizia che l'azienda ha consegnato il suo decimo veicolo elettrico a un cliente in California, forse perché si tratta di un dirigente di Faraday, ieri le azioni dell'azienda sono scese di un altro 10%.

Fondata dal miliardario cinese Jia Yueting nel 2014, l'azienda ha dovuto affrontare una serie di battute d'arresto e di ritardi di produzione dovuti a carenze di investimenti ed a problemi di catena di approvvigionamento. Inoltre, l'azienda ha fatto alcune scelte discutibili, come quella di assumere come "Developer Co-Creation Officer" il cantante R&B Chris Brown, che ha una serie di problemi legali. Faraday aveva programmato di lanciare il suo veicolo elettrico l'anno scorso, ma il piano si è arenato e al 30 settembre aveva solo 8,6 milioni di dollari, secondo Reuters.

L'azienda sta effettivamente consegnando alcune vetture, ma è probabile che gli investitori siano tentati da altri operatori del settore delle auto elettriche, con prodotti più appetibili per un pubblico più vasto, pur restando nel segmento delle supercar.

Fateci sapere come la pensate su questa tipologia di veicoli elettrici privi di una storia che ne certifichi le qualità, ma offerti a prezzi particolarmente alti.

Fonte