Entro la fine del 2023 saranno 370 i bus MAN Lion’s City E in Scandinavia - Le mie considerazioni

Gli autobus urbani MAN Lion’s City E, completamente elettrici, premiati come bus dell'Anno 2023, grazie anche alla loro notevole autonomia di percorso, che può raggiungere i 500 chilometri, sono usciti dallo stabilimento polacco MAN di Starachowice e sono stati consegnati a Copenhagen, Malmö, Gothenborg e Uppsala, dove sono già in servizio.

Danimarca, Norvegia e Svezia rappresentano l'avanguardia nell’elettrificazione del trasporto passeggeri in Europa, con una programmazione che andrebbe seguita da tutti i paesi dell'Unione, nei tempi più rapidi possibili.

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Nel Nord Europa, MAN Truck & Bus dispone di una rete di assistenza di 80 sedi, di cui 15 di proprietà. Mentre gli altri Paesi europei sono ancora in forte ritardo, la mobilità elettrica è già consolidata in Scandinavia ed entro la fine del 2023, dovrebbero essere in servizio più di 370 autobus urbani MAN a trazione elettrica.

Grazie a decisioni politiche lungimiranti, come l’introduzione di un pedaggio basato sulla CO2 in Danimarca, e all’apertura all’innovazione di ampie fasce della popolazione, i Paesi nordici stanno svolgendo un ruolo esemplare in termini di mobilità elettrica. Abbiamo bisogno di questo spirito in tutta Europa affinché la svolta dei trasporti abbia successo.
Alexander Vlaskamp, Presidente del Consiglio di Amministrazione di MAN Truck & Bus SE

Le mie reazioni a questa notizia

Come la mettiamo? La transizione energetica risulta impossibile solo in Italia? Ricordiamo che l'Italia ha fatto molte resistenze verso la decisione europea di interrompere la produzione di motori endotermici entro il 2035. I principali esponenti politici hanno gridato allo scandalo, sostenendo che l'Italia avrebbe subito gravi danni economici nella filiera del comparto meccanico, senza tener conto dell'impatto ambientale e senza, purtroppo, considerare tutte le nuove opportunità di investimento e lavorative che ogni transizione porta con se.

Ma poniamo un domanda: si riesce a comprendere come invece in alcune parti d'Europa sia in atto una tendenza totalmente opposta alla nostra e non si grida allo scandalo ed al disastro, ma si fanno passi avanti?

Le amministrazioni virtuose

Certo! Si deve tener conto delle decisioni di alcune municipalità importanti, che si stanno muovendo in direzione opposta al pensiero governativo, da Firenze con gli ormai storici bus elettrici in servizio nel centro, a Milano con la sua rete in evoluzione di bus elettrici, già strutturata con le stazioni di ricarica rapida, nelle fermate principali delle linee già operative e con la programmazione d'acquisto entro il 2026 di 510 mezzi, di cui 75 già in ordine.

Senza dimenticare il programma di elettrificazione della città di Torino che inizierà a Maggio 2023 con i primi 15 bus completamente elettrici ed un programma di inserimento in rete di altri 120.

La domanda più importante ora è: quali decisioni potranno prendere gli undici rappresentanti di diverse municipalità che dopo aver provato proprio il MAN Lion's City-e, hanno dichiarato un serio interesse all'acquisto, senza poter contare su un supporto economico, programmato a livello governativo?

Qual'è la vostra opinione?

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